Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

salut à tous,

Je suis dominique du 44 à ST Sébastien /Loire.
Je roule en ford mondeo ST 220 3L V6 24s au GPL. A bientot sur les pistes...

Bienvenue par ici.

Du fais de la piste avec ta Mondéo

bienvenue à toi et ta mondeo assez rare il me semble cette voiture ???

Pour le gpl c'est pas interdit sur circuit ???

Salut,
Je ne connais pas d'interdiction pour tourner au gpl sur circuit. Maintenant je ne suis pas surper rassurer car il est simple de voir une fuite d'essence en cas de choc ou sortie de piste, mais le gaz.....

y'a pas plus de risque avec le GPL qu'avec l'essence, et d'ailleurs les vapeurs d'essences sont tout aussi explosives que le gaz
et c'est pas comme dans les films si l'auto brule ou cartonne la valve de sécurité pète tout simplement
le gaz n'est explosif qu'avec un mélange d'air, sinon il se contente de bruler, il vaut d'ailleurs mieux que ca brule tout de suite plutôt qu'un nuage gazeux se forme et fini par exploser/bruler a cause d'une étincelle

et tout comme un réservoir d'essence fond quand l'auto brule, il est très très rare d'avoir le mélange optimal dans un réservoir d'essence (très peu d'essence et beaucoup d'air) pour le faire "exploser"

on a beaucoup d'idées reçues erronées a cause du cinéma, mais si comme moi vous avez deja vu le tournage d'une scène ou une voiture explose,
en vrai y'a juste 3 flammes un peu de fumée et vraiment pas de quoi fouetter un chat, le reste des effets spéciaux est rajouté a l'ordinateur!

sinon pour le GPL ca "assèche" les moteurs, n'ayant que très peu de résidus a la combustion ca ne lubrifie pas super bien, il parait d'ailleurs que lorsque l'on ouvre un moteur qui tourne au GPL il est super propre pas de calamine!

J'ai rien dis moi et j'm'en prend plein la gueule... elle est pas mal celle là

On verra le 15/08, on fera un battle de 1.9 :twisted:

MGV_78 a écrit :
Ca me fait penser à mariokart, 2 donkeykong dans un tout ch'tit kart

:loin:

Bien la ST220
Le seul point noir, un embrayage à 40 000kms

Le seul inconvénient du GPL c'est que ça te rajoûte une petite centaine de kilos sur une mémère qui en fait déjà presque 1500 !

Marzan a écrit :Le seul inconvénient du GPL c'est que ça te rajoûte une petite centaine de kilos sur une mémère qui en fait déjà presque 1500 !

+ le pilote 1600

Salut et bienvenu

SALUT DIT MOI G UNE QUESTION TOI QUI ROULE AU GPL ! mes parent ont acheter un coupé mercedes 230 CE essence gpl de 1989
le vendeur leur à dit qu'il n'avait jamais rouler à l'essence avec depuis 4 ans. Cet aprem ma mère à voulu lui mettre de l'essence. déjà impossible de démarer en mode essence . du coup elle redemarre en gpl . en roulant elle a voulu se remettre en essence et là voiture à caller et impossible de la redémarer en essence ..; saurai tu d'ou sa pourrai venir ???

lupo85-44 a écrit :SALUT DIT MOI G UNE QUESTION TOI QUI ROULE AU GPL ! mes parent ont acheter un coupé mercedes 230 CE essence gpl de 1989
le vendeur leur à dit qu'il n'avait jamais rouler à l'essence avec depuis 4 ans. Cet aprem ma mère à voulu lui mettre de l'essence. déjà impossible de démarer en mode essence . du coup elle redemarre en gpl . en roulant elle a voulu se remettre en essence et là voiture à caller et impossible de la redémarer en essence ..; saurai tu d'ou sa pourrai venir ???

faut voir du coté filtre a essence et tout le système d'injection car si elle n'a pas tournée a l'essence depuis 4 ans il y a de fortes chances que ca soit encrassé, bouché et les durites ne sont surement pas très belles non plus