présentation PIMENTROUGE

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PimentRouge
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présentation PIMENTROUGE

Message par PimentRouge »

bonjour, je suis nouveau adhérant, je roule en ABARTH 500 180cv...
voilà, je présenterai ma voiture plus tard faute de temps^^
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To l Ours
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par To l Ours »

Bienvenue à toi ;)

Un collegue en 500A, ça fait plaisir!!
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francoisjanvier
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par francoisjanvier »

Bienvenue sur rw
"Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force.
Mais celle de la maîtrise de sa force."
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jef44
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par jef44 »

ahhh enfin!! on va bien s'en occupé de la petite rouge! hate de voir ce qu'elle donne sur piste :D

pour info elle à déjà quelques améliorations sympa

reprogrammation Neubauer 177cv
ligne full tube imasaf avec cata d'origine (85db)
pop off
vidange moteur à la motul 300v
plaquette ds3000 + motul rbf 600
4 slick de clio cup en 17.
on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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KeMs
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par KeMs »

Bienvenue ici :)
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BWELA
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par BWELA »

welcome parmi nous au plaisir de se croiser :wink:
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mathieu
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par mathieu »

Bienvenue ici.
Je suis aussi curieux de voir une 500 sur piste.

ça fait quelle puissance d'origine?
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To l Ours
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par To l Ours »

Ca depend du modèle: 135, 160 et 180 pour la 695 Maserati.
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mathieu
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par mathieu »

Merci pour les précision, je suis inculte en Fiat.
Du coup tu as le modèle Maserati vu que la tienne fait 180cv?
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Mel
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par Mel »

Bienvenu ! Des photos ! :wink:
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par KeMs »

Mel a écrit :Des photos ! :wink:
+1 :D
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To l Ours
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par To l Ours »

mathieu a écrit :Merci pour les précision, je suis inculte en Fiat.
Du coup tu as le modèle Maserati vu que la tienne fait 180cv?
Il a fait une reprog' selon Jef44.
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jef44
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par jef44 »

oui c'est un 135cv d'origine (la version standart) avec le kit essesse de chez abarth qui coûte très cher c'est 160cv
on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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mathieu
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par mathieu »

J'imagine qu'il faut aussi nettement plus de pression de turbo sur la prépa pour prendre +40cv :?:
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jef44
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Re: présentation PIMENTROUGE

Message par jef44 »

exactement, d'origine la pression est faible avec une bonne reprog est a 1,3 stabilisé en pleine charge sa devient bien marrant à conduire, je pense qu'il y'a de bonne choses à faire niveau châssis :D
on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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