Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bonsoir tout le monde,

Je m'appelle Gabriel, passionné de sport automobile que j'ai commencé à faire du circuit en avril 2015 au volant d'une Toyota Yaris TS puis je suis passé à la clio 3 RS en septembre 2015.
Les circuits que j'ai participé sont : Lohéac, Fontenay-le-Comte et le Mans Bugatti.
Pour l'année 2016, j'aimerais découvrir d'autres pistes et pour commencer celui de Fay de Bretagne qui me parait sympathique.
Voilà à bientôt sur la piste.

Bienvenue sur RW et a très bientôt sur la piste.
Fay le 1er février.

Salut Gab

Hello le Sébastiennais, ça farte ?
Pas bien de faire des infidélités à l' empire du soleil levant.
@ +.

Bienvenue ici.
J'ai déjà croisé une Yaris TS au Bugatti, vu que ça n'est pas courant sur piste ça devait sûrement être la tienne.

Surement, on ne voit pas beaucoup de Yaris sur circuit mais pour commencer je trouve que c'est pas mal du tout.
A vrai dire, à la dernière sortie au Bugatti avec la clio 3 RS, je trouve que je vais beaucoup plus vite avec ma yaris que la clio 3.

Question d'habitude, tu iras beaucoup plus vite ensuite avec la clio 3 RS je pense

Bienvenue!
C'est étrange ton ressenti, car lorsque j'avais ma mx5 na 115ch j'avait pus roulé derriere une yaris ts et il ne me largué pas tant que ca... Et la clio3 rs qu j'ai actuellement va bien plus vite. Peut etre que la conduite plus moderne de la clio t'induit en erreur car des fois on a l'impression de se trainer dans des voitures puissante et au contraire d'aller vachement plus vite dans de petites sportive avec du caractere.

Je précise que c'était a la Ferté Gaucher.

La clio RS, quelque soit la géné, enterre la yaris ts... Surtout sur le bug !
Je garde un souvenir très plaisant de ma rag (rs2 allégée)... Pour moi ma meilleur des petites sportives de son époque !!

Tout à fait, la clio 3 rs est plus rapide que la yaris ts et il se conduit plus facilement.
Je pense que je ne suis pas encore habitué de la clio car je l'ai acheté en septembre 2015 et j'ai fait que deux sorties (Bugatti et à Fontenay le Comte).
J'ai aussi une remarque du côté des freins, je trouve que le freinage n'est pas très mordant.
Peut-être ça vient des plaquettes ou le circuit de freinage ?
Punks27, qu'en penses-tu de ta clio pour le freinage ?
Ta clio est superbe avec la couleur jaune Sirius et le becquet de toit.

Si tu as un problème de freinage ça doit venir des plaquettes car les étriers sont top.
J'ai les mêmes étriers sur ma 205 avec des plaquettes Renault d'origine et ça freine super bien

Gab44 a écrit :Tout à fait, la clio 3 rs est plus rapide que la yaris ts et il se conduit plus facilement.
Je pense que je ne suis pas encore habitué de la clio car je l'ai acheté en septembre 2015 et j'ai fait que deux sorties (Bugatti et à Fontenay le Comte).
J'ai aussi une remarque du côté des freins, je trouve que le freinage n'est pas très mordant.
Peut-être ça vient des plaquettes ou le circuit de freinage ?
Punks27, qu'en penses-tu de ta clio pour le freinage ?
Ta clio est superbe avec la couleur jaune Sirius et le becquet de toit.

Merci!
Question freinage, quand tu sort d'une mx5 dépourvu d'abs et qui freine bof bof malgré le poid léger de l'auto, on ne peut que apprécier les brembo de la clio 3rs! Ce n'est pas brutal mais sa freine largement bien! Je travail chez bmw, et je peut te dire que beaucoup de bmw ne freine pas aussi bien de serie! (je ne parle pas des Mperformance hein...)
Apres je ne sait pas comment ils tiennent l'endurance et comment cela evolue sur piste car je n'ai pas fait encore de sorties. Vu que ca equipé les clio cup ca doit etre costaud quand meme. mais il est sur que cela dépend beaucoup des disques et plaquettes que tu utilise!