ma 205 pour la piste

dj-rix · Message par **dj-rix** » 01 mai 2007 12:36

le projet final:

la base du projet:

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 01 mai 2007 12:37

ah! sympa

Tu peux nous en dire plus ?

dj-rix · Message par **dj-rix** » 01 mai 2007 12:40

la caisse a été soudé et arceauté puis peinte en noir mat :

dj-rix · Message par **dj-rix** » 01 mai 2007 12:44

puis remontage des ouvrants et elements carrosserie:

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 01 mai 2007 14:59

c est une firebird a coté alias k2000 ?

RadioaCtif · Message par **RadioaCtif** » 01 mai 2007 15:04

Non K2000 = Pontiac Transam

shaq132 · Message par **shaq132** » 01 mai 2007 15:33

putain noir mate ca va tout déboiter!!!
niveau moulin et prépa qu est ce qu il est pévu?

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 01 mai 2007 16:24

RadioaCtif a écrit :Non K2000 = Pontiac Transam

http://www.k2000-tv.com/?page=firebird

j insiste
firebird trans am

kumufkid · Message par **kumufkid** » 01 mai 2007 17:28

tres bon choix la couleur 8)

Niveau mecanique j'en entendu parler de qq chose de nouveau par rapport au debut

???

skadouille · Message par **skadouille** » 01 mai 2007 19:20

+1 pour la couleur

Niveau trains roulants, et moulin, ce sera quoi ?

dj-rix · Message par **dj-rix** » 01 mai 2007 19:49

pour mettre tous le monde d'accord c'est une pontiac firebird trans am et la base de k2000

Message par **205 BZH 35** » 01 mai 2007 19:52

kumufkid a écrit :Niveau mecanique j'en entendu parler de qq chose de nouveau par rapport au debut ???

j'viens meme d'apprendre que le nouveau moulin va faire un passage a plescop

8)

Continues comme ça Guillaume :twisted:
Kévin et Nicolas aussi

dj-rix · Message par **dj-rix** » 01 mai 2007 20:01

la suite du remontage carosserie:

dj-rix · Message par **dj-rix** » 01 mai 2007 20:16

mes baquets:

dj-rix · Message par **dj-rix** » 01 mai 2007 20:31

Pour les trains se son des 1.9 avec amortisseur de carbon perfo avec ressort en - 35 a l'avant et pour l'arriere des kayaba ultra sr.
Se qui est prevu:
du kayaba aussi a l'avant avec butée neuf et ressort eibach silent bloc powerflex de bar stab et de triangle et toute les bielettes neuve et roulement neuf bar sup et inf et mise a neuf pour le train arriere aussi.
les frein resterons d'origine a l'arriere dans un premier temps et peu etre apres des frein de c4, pour l'avant des frein de 307 hdi en 283 avec maitre cylindre en 23.8 les durites de frein et d'essence seront sur mesure avec un reservoire d'essence qui sera normalement aussi sur mesure .les durits et freins son commande chez leny.
voila pour la caisse a quoi elle aura droit avant 2008
enfin je l'espere