Ma 307 2l 16v

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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DENSO
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par DENSO »

tonyxu205 a écrit :pour moi le b14, c'est le meilleurs compromit que tu pouvais trouvé :D
faut pas oublier que la 307 sert plus a faire du routier que du circuit, à moins qu'il y à eu du changement et que je ne suis pas aux courant ,
du retaré viarouge ou pts mini grp A, l'auto aurait été vraiment trop raide et non confortable sur la route
les ar. sont rotulé logiquement ?

bon courage pour tes modifs :wink:
yeg est en retaré viarouge et c'est utilisable sur route je pense. moi je suis en pts mini GrA et c'est carrément raide a côté. c'est vrai que le b14 est un bon compromis route/circuit.
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francoisjanvier
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par francoisjanvier »

En faite la voiture ne passe plus au contrôle car plus de ceinture et banquette arrière.

C'est pas grave maintenant je peux préparer sans me poser des question.

Ce week-end reçus mes B14 plus qu'a les poser :D .

Et je suis en train de faire un grand vide dans le faisceaux de l'habitacle et supprimer ce qui sert à rien pour les circuit.
le but alléger au max, car c'est vrai que la 3 7 est lourde, d'ailleurs je souhaite la peser dans les environs de nantes si quelqu'un connait un lieu ou je pourrais trouver une balance pour véhicule.

Place aux photos des supettes pour le reste un peut plus tard.

sportivement
Fichiers joints
B 14.jpg
B 14 N°2.jpg
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par FTR »

Pour la pesée : un centre de controle technique ;-)
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par nikopole »

chez un ferailleur , c'est gratuit et rapide :)
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par Massa49 »

Nikel tous sa ;)
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francoisjanvier
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par francoisjanvier »

Depuis quelque week-end vidage complet de l'habitacle.

Faisceau allégé un paquet de fils en moins.
Porte vidé.
Chauffage clim enlevé, ainsi que la tuyauterie de gaz.
Vidange du liquide de refroidissement, durite chauffage shuntée.
Mousse isolante enlevée ça pèse cette connerie.

Reste a faire

Déblaxonnage,
Ponçage
Peinture noir
Vitre en plexi
Remontage de l'intérieur
Enlèvement du moteur clim
Déplacement batterie derrière le siège conducteur
Coupe circuit
Durite de frein
Pose des Suspension

Quelque photos des travaux

Avant,
une fois le tableau de bord enlevé, j'en ai bavé pour l'enlever.
IMG_0116.jpg
IMG_0117.jpg
IMG_0118.jpg
Faisceau terminé
IMG_0128.jpg
Après
IMG_0133.jpg
IMG_0134.jpg
IMG_0135.jpg
IMG_0136.jpg
Une petite question me trotte, est ce que je peux me servir de mon radiateur gaz de clim comme
radiateur de refroidissement d'huile?

@+

Sportivement.
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par FTR »

Attention : pas de plexi car ça casse
Radiateur de clim ne doit pas être prévu pour supporter ton huile moteur je pense.
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mathieu
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par mathieu »

Et bien si c'est pas du vidage çà :shock: :top:

Oui pas de plexi sur tes vitres çà casse et çà devient très coupant.
Image ****Image
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par tonyxu205 »

tu la vidée la 307 :shock:
pour le radiateur ,je pense pas non plus, mais si tu fais rien de toutes ta clim elle peut m'interessé pour ma gentry si tu décide de la vendre
faut que je regarde, mais je dois avoir un radiateur de refroidissement d'huile d'avance
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francoisjanvier
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par francoisjanvier »

tonyxu205 a écrit :tu la vidée la 307 :shock:
pour le radiateur ,je pense pas non plus, mais si tu fais rien de toutes ta clim elle peut m'interessé pour ma gentry si tu décide de la vendre
faut que je regarde, mais je dois avoir un radiateur de refroidissement d'huile d'avance
Tu veux quoi dans toute la clim car oui je vais pas la garder et la vendre un petit prix surtout si tu la veux ,
je te la donne vue le service que tu m'as rendu pour la distri.

J'ai le moteur chauffage clim, le moteur clim, par contre le radiateur est avec mon radiateur d'eau je peux pas le séparer. Tu voudras aussi la tuyauterie de gaz clim car je l'ai un peu mal traitée mais je pense que c'est récupérable.

@+
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par tonyxu205 »

je veux bien réccupéré tous ce que tu ne conserve pas, c'est pour monter dans ma gentry
l'ancien proprio l'avais suprimé,
j'en ais démonter une d'une autre 205 gti donneuse dorgane, mais vu quel avait souffert, je voudrais en faire une avec les deux
je te remerçie c'est cool
et bon matos pour les amortos, tu ne vas pas la reconnaitre en tenue de route :D
si ta besoin de d'autres cout de main, hésite pas
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par toftof49 »

la c est du demontage radical
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par alex89 »

light de chez light !
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francoisjanvier
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Re: Ma 307 2l 16v

Message par francoisjanvier »

C'est vrai mon but est de l'alléger au max vue qu'elle me sert juste pour la piste et ne passe plus au CT donc je garde juste le minimum.

Je vais la peser au CT a coté de chez moi j'ai hâte de savoir combien j'ai perdu.

L'avancé est:
Compresseur clim démonté
Cata démonté
Collecteur démonté
Durite avia posé
Toujours en attente de mes coupelles pour poser mes suspettes

Pour le plexi je n’avais pas pensé a ce point là comme j'en avais au taf, du coup j'ai acheter ce qu'il faut.

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Re: Ma 307 2l 16v

Message par Massa49 »

Sa c'est du vidage :mrgreen: !
Nikel tous sa ;)
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