Locost Seven
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Re: Locost Seven
C'est mon fils, lol! Il va apprécié qu'on lui dise qu'il a une voix de fille, mdr!
Oui je suis content mais ça a mis en évidence pas mal de soucis d'accélérateur, il reste bloqué. Elle tourne très riche. L'échappement est à modifier car trop de bruit et il balance tout sur l'aile arriere. Le mano de température d'eau ne fonctionne plus. Hauteur de caisse trop faible ça touche à mort le carter d'huile. Frein à main à modifier, j'en voudrais un hydrolique plutôt qu'à câble. Pour le look, je veux passer en 13, mais ET15 maxi.
Et sans saute-vent, je me prend tout en pleine quiche, c'est marrant
Oui je suis content mais ça a mis en évidence pas mal de soucis d'accélérateur, il reste bloqué. Elle tourne très riche. L'échappement est à modifier car trop de bruit et il balance tout sur l'aile arriere. Le mano de température d'eau ne fonctionne plus. Hauteur de caisse trop faible ça touche à mort le carter d'huile. Frein à main à modifier, j'en voudrais un hydrolique plutôt qu'à câble. Pour le look, je veux passer en 13, mais ET15 maxi.
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Re: Locost Seven
excellent !
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Re: Locost Seven
Les premiers tours de roues c est vraiment un moment sympa! Bravo!
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Re: Locost Seven
Beau taf tu dois être content du résultat elle sera chouette une fois terminée
"Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force.
Mais celle de la maîtrise de sa force."
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Re: Locost Seven
punaise !!! je n'en reviens pas,
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Re: Locost Seven
2015 oui, j'ai reçu les tubes d'arceau, mardi les tôles pour l'habillage, on se rapproche du but.
Mais avant le circuit il me faudra un plateau, et je suis d'avoir toute la somme pour le moment.
Mais avant le circuit il me faudra un plateau, et je suis d'avoir toute la somme pour le moment.
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Re: Locost Seven
A 100€ la journée? Non merci. Ça passera dans les investissements de la société...
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Re: Locost Seven
Et oui, des vrais voleurs.
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Re: Locost Seven
Bon bah au final je copie les autres, je suis allé chercher ma nouvelle donneuse aujourd'hui (700kms aller-retour).
Une ZX12R!
Aprés une bidouille elle a démarré. Je cherche juste un carter d'allumage car il a trop frotté et il fuit. La partie cycle à l'air trés saine et je pense greffer la fourche et les freins sur ma Hornet :mg: .
Pour ceux qui connaissent pas, c'est une ZX12R de 2000, 11.3mkg à 5000trs et 180cv en full(190 en air forcé), et elle bien en full
Ça devrait me faire gagner environ 80kgs de masse. Faut dire que les chiffres donnent envie: 180cv, 500kg(environ), moins de 4s pour le 0 à 100, et un petit 200 en pointe(largement suffisant dans ce genre de baignoire).
Une ZX12R!
Aprés une bidouille elle a démarré. Je cherche juste un carter d'allumage car il a trop frotté et il fuit. La partie cycle à l'air trés saine et je pense greffer la fourche et les freins sur ma Hornet :mg: .
Pour ceux qui connaissent pas, c'est une ZX12R de 2000, 11.3mkg à 5000trs et 180cv en full(190 en air forcé), et elle bien en full
Ça devrait me faire gagner environ 80kgs de masse. Faut dire que les chiffres donnent envie: 180cv, 500kg(environ), moins de 4s pour le 0 à 100, et un petit 200 en pointe(largement suffisant dans ce genre de baignoire).
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Re: Locost Seven
Ah tu vois tu as fini par y venir, tu va pas le regretter!
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