Ma première GTi : une BX Gti 8s 125ch
- Manu_VTS
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Ma première GTi : une BX Gti 8s 125ch
Bon ça y est , j'ai 40 ans et je me suis enfin acheté ma première Gti.
Y a pas à dire, elle me va comme un gant
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Modifié en dernier par Manu_VTS le 19 avr. 2015 17:11, modifié 1 fois.
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Re: Ma première GTi
Visa !
- Manu_VTS
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Re: Ma première GTi
Loupé richard c'est une BX
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Re: Ma première GTi
La réponse est déjà donné mais j'aurai dis une beux!
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Re: Ma première GTi
oh merde oui, c'est la custode (qui est translucide sur les autres modèles)
Re: Ma première GTi
je pense que ça aurait aussi pu être une CX
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Re: Ma première GTi
Je pensais aussi à une CX .....haws a écrit :je pense que ça aurait aussi pu être une CX
Prochain achat peut-être la CX ?
- Manu_VTS
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Re: Ma première GTi
Oui pourquoi pas . Il me reste de la place dans le jardin
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Re: Ma première GTi
Quelques photos de ma super GTi par ce beau temps :
C'est donc une BX GTi phase 2 avec une évolution finale du XU9J2 D6D (injection Bosch Motronic MP3.1 donc pas de tête de delco, ni de débitmètre mais injection et allumage géré par calculateur)
Elle n'a que 195 000km et date de 1990.
J'ai déjà trouvé des jantes alu d'origine donc pas la peine de râler pour les jantes
Le moteur de 125ch pour 1T020 (1000 DA en 30.5s)
l'intérieur stock.
Les deux rétros électriques et la vitre conducteur séquentielle.
Et un bloc compteur full option comme on n'en fait plus (même ma twingo RS n'avait pas la température d'eau !)
Maintenant pour compléter ma collection de dédé, il me faut une visa Gti et une CX GTI Turbo
C'est donc une BX GTi phase 2 avec une évolution finale du XU9J2 D6D (injection Bosch Motronic MP3.1 donc pas de tête de delco, ni de débitmètre mais injection et allumage géré par calculateur)
Elle n'a que 195 000km et date de 1990.
J'ai déjà trouvé des jantes alu d'origine donc pas la peine de râler pour les jantes
Le moteur de 125ch pour 1T020 (1000 DA en 30.5s)
l'intérieur stock.
Les deux rétros électriques et la vitre conducteur séquentielle.
Et un bloc compteur full option comme on n'en fait plus (même ma twingo RS n'avait pas la température d'eau !)
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Re: Ma première GTi : une BX Gti 8s 125ch
Je t'aurais plutôt vu avec une sport !
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Re: Ma première GTi : une BX Gti 8s 125ch
C'est pas le même prix richard.
je ne dépasse pas les 500 € pour mes autos loisirs
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Re: Ma première GTi : une BX Gti 8s 125ch
en effet !
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Re: Ma première GTi : une BX Gti 8s 125ch
la mienne va bientôt être à vendre...........FTR a écrit :Je t'aurais plutôt vu avec une sport !
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Re: Ma première GTi : une BX Gti 8s 125ch
La BX n'était pas d'origine et me donnait des boutons !
Donc après avoir acheté pour 60 € 4 jantes d'origine et après les avoir repeins, elle est enfin stock.
On ponce
Deux couches d’apprêt
Suivi de deux couches de peinture et deux de vernis
Et montées
Maintenant qu'elle n'est plus tunée, je vais pouvoir faire des rassos
Donc après avoir acheté pour 60 € 4 jantes d'origine et après les avoir repeins, elle est enfin stock.
On ponce
Deux couches d’apprêt
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Et montées
Maintenant qu'elle n'est plus tunée, je vais pouvoir faire des rassos
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