[Cali] sub gt F4FF6 project
- mathieu
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Alors là elle à un look d'enfer :twisted: , j'adore sauf peut être l'aileron un peu trop gros, je préfère les origines type STI (mais bon les goûts et les couleurs...).
Ton capot est superbe, c'est quelle marque?
ça me donne en plus en plus envie de revenir à la Sub, j'espère d'ici quelques années
J'espère qu'on aura l'occasion de se croiser sur une journée piste car elle doit être bestiale
Ton capot est superbe, c'est quelle marque?
ça me donne en plus en plus envie de revenir à la Sub, j'espère d'ici quelques années
J'espère qu'on aura l'occasion de se croiser sur une journée piste car elle doit être bestiale
- ningen
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Nice 8)
Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
elle est bestiale, pas fan de l'aileron non plus mais ça doit être efficace
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Là y'a du level !
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Il y a aussi une recherche de performances et d'aéro sur cette auto, d'ou l'aileron de taille conséquente 8) , les canards et le diffuseur avec échappement centrale.
Pour le capot, c'est un seibon en carbone.
La malle arrière en fibre vient de chez MC Racing, elle est de bonne finition .
Reste encore un peu de taf dessus, mais ça a va ce pas trop mal.
Pour le capot, c'est un seibon en carbone.
La malle arrière en fibre vient de chez MC Racing, elle est de bonne finition .
Reste encore un peu de taf dessus, mais ça a va ce pas trop mal.
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http://www.es2010.fr/index.php?sid=5fbc ... f279d9167d
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- mathieu
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Oui c'est sûr qu'avec un tel niveau de performance l'aérodynamique n'est pas à négliger, on s'en rend bien compte sur les circuits "roulant".
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
A noter que cette auto est a utilisation 99% circuit....
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- ningen
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Et niveau moteur?
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Toujours le 2,5l forgé avec le GT35 à pousser au cul.
Ça devrait passer les 600cv et les 70m/kg je pense.
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
600ch ! Et dire que j'hésite à reprogrammer la mienne qui est stock
Mon daily :
Saxo VTS 1.6
Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
Subaru Impreza WRX - R12 TL Break - Jeep Cherokee - Kawa 600 Ninja - Solex 3300 - Peugeot 102 - Flandria Record
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Elle faisait 570cv avant que je l'arrête pour la réfection moteur.
Vu que j'ai optimiser mon rapport volumétrique pour la cartouche E85, je devrais gagner les quelques c U'il me manquait pour passer la barre des 600 ponews
Vu que j'ai optimiser mon rapport volumétrique pour la cartouche E85, je devrais gagner les quelques c U'il me manquait pour passer la barre des 600 ponews
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- mathieu
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
600cv ça commence à être énorme, j'aimerai bien monter dedans lors d'une journée piste à l'occasion
Tu as quoi comme gestion moteur?
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Pas de souci pour le petit tour.
La sub est en gestion Eculabs sur ECU d'origine.
Il me semble que vous avez une sortie piste à Fay en fin d'année , ça me tenterai bien de la faire si l'auto est prête.
Je vais plusieurs fois par an sur Fay car j'y organise des journées, mais on ne profite pas de la même façon lorsqu'on organise et gère en même temps.
La sub est en gestion Eculabs sur ECU d'origine.
Il me semble que vous avez une sortie piste à Fay en fin d'année , ça me tenterai bien de la faire si l'auto est prête.
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
ouep, on a un fontenay sur octobre aussi ! ça se remonte vite une auto (enfin j'me comprends )
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Re: [Cali] sub gt F4FF6 project
Ah oui, exact, j'avais pas pensé à fonteNay.
Je vais faire le possible pour venir sur l'une des 2....voir les 2
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