
Ma voiturette qui fait pete-pete 2
- ningen
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J'ais repris les reglages de mon boost controler et je me suis rendu compte qu'il etait reste bloque en mode " waste-gate externe ", du coup la regulation et le temps de reponse etait tres moyen, je viens de modifier ca ( une sequence a faire avec les touches
) et ca arrache maintenant
Avec l'ancien reglage je prenais 1 bar a partir de 4500 trs et ca ne tenait pas (alors que le turbo peut pousser a 2 bars ) , maintenant 1.1 bar des 3500 tr et jusqu'au rupteur
.
Sinon j'ais trouver des jantes pour le circuit en angleterre, 4 jantes OZ f1 ( origine evo 5 ) .
](./images/smilies/eusa_wall.gif)

Avec l'ancien reglage je prenais 1 bar a partir de 4500 trs et ca ne tenait pas (alors que le turbo peut pousser a 2 bars ) , maintenant 1.1 bar des 3500 tr et jusqu'au rupteur

Sinon j'ais trouver des jantes pour le circuit en angleterre, 4 jantes OZ f1 ( origine evo 5 ) .
- Rom VTS
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Bonne nouvelle pour les jantes ! 
Déjà que ça marchait vraiment bien avant, j'ose pas imaginer... maintenant !
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2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
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2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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