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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

:shock: oh put*** oh put*** :!: #-o

explique :D
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
benoitc
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Message par benoitc »

sax'mécano a écrit ::shock: oh put*** oh put*** :!: #-o

explique :D
Faut aller chez les forums bretons qui parle de Renault pour comprendre :d
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205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

:-$ :-$ :-$ :-$ :-$

ya rien de fait :roll:
je me cultive pour le moment... :-%%

pour le moment je roule encore en 205 :lol:

ps: c'est pas mal les RS1 c'est monté en 195 50 15 :-#
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

.... :-#


on t'embète plus avec ça alors :wink: mais tient nous au courant :D :wink:
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205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

voici ce qui va etre mis en place dans l'auto pour fin septembre :twisted:

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:mrgreen:
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stephane7944
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Message par stephane7944 »

sax'mécano a écrit :.... :-#


on t'embète plus avec ça alors :wink: mais tient nous au courant :D :wink:
c clair meme si j'espere fort, car j'ai pas encore tester vs un RS :roll:
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RCD
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Message par RCD »

avec 273000 km c'est tenu de route facon rodeo 8) mais moteur qui suit un mi16 qui marche mal..........;
Je pouvais pas m'enpécher :wink:
up pour ce post :D
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

c'est clair que le chassis a besoin d'etre affuté!!! :lol:

mais bon mes 8 soupapes se bougent pas trop mal! :mrgreen:
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Angel
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Message par Angel »

J'en suis encore loin avec ma 309 qui accuse 218 000 kms!!! lol
Ta 205 sera exclusivement pour le circuit?
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205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

Angel a écrit :Ta 205 sera exclusivement pour le circuit?
nan [-X

je v installer un baquet qui sera mis pour les sorties circuit... apres tout dépend ce que deviens ma situation professionnelle...et si j'achete une nouvelle caisse! :roll:

elle va etre optimisé pour le circuit mais sans faire de changements irréversible permettant de revenir facilement à son état d'origine :mrgreen:
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gaeloulecoyot
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Message par gaeloulecoyot »

205 BZH 35 a écrit :[
elle va etre optimisé pour le circuit mais sans faire de changements irréversible permettant de revenir facilement à son état d'origine :mrgreen:
T'as bien raison :wink: :wink:
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

205 BZH 35 a écrit :
.....

elle va etre optimisé pour le circuit mais sans faire de changements irréversible permettant de revenir facilement à son état d'origine :mrgreen:
:top: :wink:
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Message par 205 BZH 35 »

Actu: Lohéac J-10

Le baquet m'a cassé les couilles ces derniers jours... apres l'avoir monté sur glissiere: il était trop haut une fois monté dans la voiture, déja que je suis grand... ça arrangeai poles choses :?
résultat il sera fixé direct sur le chassis :arrow: adieu la glissière :(
il devrai etre monté dans le WE, j'attend une vis avec un oeillet soudé dessus et apres ça roule :D

sinon ce midi chui allé voir mon ptit mécano à son taff, montage de 2 Yoko A520 (au témoin) sur jantes toles... merci Mr Gallais pour les 4 jantes toles gratuite/pocher :mrgreen:
et merci Thomas pour le montage :wink:
donc dimanche 25, ça sera Yoko A520 a finir devant... et Pilot SX GT derrière :twisted:

et demain direction Plescop pour que le moteur son réglé TIP TOP avec pour vérifier tout ça un chtit passage au banc 8)

voilou pour les news... :)
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Message par Raph53 »

Le règle pas trop bien non plus :lol:
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

Raph53 a écrit :Le règle pas trop bien non plus :lol:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

CTI56 a pas "reconnu" sa caisse apres les réglages... je sais pas si ça va etre mon cas :roll:
mon allumage est reglé depuis un an selon les données constructeur... :-k
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