ma petite trotinette nipone prépa pour 260ch
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c'est pas grave polu tou se que tu veu du moment que c'est avec des jap sinon la 300zx a bien un essieu directionnelle
par contre la 3000gt je c'est pas.la 200sx que tu a vue a 400m de cher toi elle a l'avant comment
comme sa:
ou comme sa??? ( celle de mon meileur ami)
regarde bien le parchoc car c'est sa qui change le plus en exterieur
par contre la 3000gt je c'est pas.la 200sx que tu a vue a 400m de cher toi elle a l'avant comment
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ou comme sa??? ( celle de mon meileur ami)
regarde bien le parchoc car c'est sa qui change le plus en exterieur
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bon bin voila un nouveau petit filtre a air pour lui libérer les poumons (surtout le turbo) voila se new photo
une fois installé:
bon je reste en attente de ma dump valve et mon turbo timer en provenence de la terre promise le japon biensur du blitz et du hks que du bon qoi lol
une fois installé:
bon je reste en attente de ma dump valve et mon turbo timer en provenence de la terre promise le japon biensur du blitz et du hks que du bon qoi lol
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voila alors un peut de nouveau dépose des caches arbre a came pour les peindres
voici les cache après le dégraissage:
alors voila mes nouveau carter (gratos)
et la mon nouveau capteur d'angle ( 400euro remiser sa fais mal au cul):
j'ai egalement recu mais bougie, mais joint spy
en attente de la pochette de joint, des segment, coussinet, arbre a came, poussoir hydrolique et ce sera parti pour une nouvelle drifteuse
voici les cache après le dégraissage:
alors voila mes nouveau carter (gratos)
et la mon nouveau capteur d'angle ( 400euro remiser sa fais mal au cul):
j'ai egalement recu mais bougie, mais joint spy
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