testé les toyo R888 GG et SG sur la rallye, seulement sur circuit et en mode sauvage en une journée (130kms). Les avants sont mort de chez mort, et à l'arrière à mis usure. Super adhérence, en tout cas sur le sec, pour un prix de moins de 100 euros pièce en 185/60/13.
Michelin FR2.0 slick en 16/53/13, encore plus d'accroche que les toyos (normal), se déforment bcp moins(voir pas), s'use moins, mais faut quand même bien attendre qu'ils chauffent avant d'attaquer,et un prix deux fois plus élévé que les toyos.
sinon pour tous les jours, des uniroyal Rallye, tout simple, durée de vie environ 40 000kms, bruyant? je sais pas avec les doubles carbus

, préviennent trés bien avant de décrocher, tiennent assez bien sur le sec et moyen sur le mouillé, un gros rétrogradage 5éme-3ème suffit à les faire glisser.