Mon GT turbo

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 29 oct. 2004 18:38

Et oui

vous ne revez pas

J'ai craqué

J'ai bien acheter une Rino mais pas n'importe quoi.....un gtt

Y a pas grand monde qui etait au courant.... kasi personne

(merci d'avoir gardé ça pour vous

)

Petite description:
C'est un phase 1 de septembre 1985, full stock

, il affiche 203000 kms au compteur, je suis sa 3eme main..., interieur cuir fatigué :? , il tourne sur ses quatre pattes mais le regulateur de turbo est HS :? ....

voilou

depuis les photos, il a été révisé et nettoyé... (photos à venir)

Boris · Message par **Boris** » 30 oct. 2004 11:21

ce que tu appelle regulateur c'est la wastegate ??

si c'est ca j'en ai en rab

ningen · Message par **ningen** » 30 oct. 2004 13:10

Avec un peu de travail tu peux en faire une tres bonne caisse , une ptite revision moteur , un coup de renovateur plastique et l'affaire est faites !

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 30 oct. 2004 16:34

Noir a écrit :ce que tu appelle regulateur c'est la wastegate ??

si c'est ca j'en ai en rab

Stephane dois m'en ammener un à Loheac

mais il est pas sûr de son etat de marche :?
donc si tu va à loheac ...pas de soucis

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 30 oct. 2004 17:04

Et voici qlq photos plus récentes

(semaines dernière)
après un p'tit lavage :)

Boris · Message par **Boris** » 31 oct. 2004 11:39

je suis sur de leur etat ils sont monté sur des turbo fissuré qui etait monté sur mon gt

et met un coup de polytrol sur tes plastique non di diou !!

Thomas · Message par **Thomas** » 02 nov. 2004 22:22

super gt!
tous d'origine en plus,ça deviens rare!

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 04 janv. 2005 18:01

Des niouzes

.... pas très bonne

Tout d'abors, je vais sans doute le gardé ce GTT

...Bah ouai je vais le refaire

...enffin bref

Ma titine me fait un joint de culasse :? (Peut-être son cadeau de noël en retard

)

donc voila...je m'occupe pendant les vacances

Le bloc...les cylindres tout propre...Elle devait boire un peut
:alcolique:

la culasse....

Salut les filles

le joint

(les deux cylindres du milieu)

le turbal

après des testes rigoureux

:

thermostat OK

ventilo OK (relais, thermocontact,etc....)

circuit OK
donc joint de culasse pourri :? et le régulateur de turbo HS n'a pas aidé non-plus :?

Je vais donc en profiter pour nettoyer, contrôler tout ce que je pourrais

arff... j'allais oublier

la durite que je devais changer, je crois que j'ai pas le choix

Boris · Message par **Boris** » 04 janv. 2005 18:34

j'ai 3 durites comme celle qui est pété si tu veux
pas cher pas cher

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 04 janv. 2005 18:37

22euro la durite

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 04 janv. 2005 18:50

sax'mécano a écrit :Des niouzes .... pas très bonne

Tout d'abors, je vais sans doute le gardé ce GTT ...Bah ouai je vais le refaire

tu sais pas ce que tu veux toi

mais je suis content car un ph1 bien stock il aurait été dommage qu'il reste pas en mayenne avec ses p'tites plaques noires

sinon un joint de cucu ça va vite la dessus 8)
du moment que tu recontrole tout au remontage il ne devrait pas y avoir de soucis
à titre d'indication le mien en a jamais fait

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 04 janv. 2005 19:07

200000 bornes apparemment et 1 an à démarer de temps en temps :?
et comme je disais, le régulateur de turbo HS n'a pas aidé

rastaben · Message par **rastaben** » 04 janv. 2005 19:23

sax'mécano a écrit :200000 bornes apparemment et 1 an à démarer de temps en temps :?
et comme je disais, le régulateur de turbo HS n'a pas aidé

t'en as trouvé une d'ailleurs ? (wastegate)

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 04 janv. 2005 19:51

pas Wastegate

=> régulateur

Bah oui j'en ai un

merci Stephane

reste à voir si elle irat bien...

rastaben · Message par **rastaben** » 04 janv. 2005 20:31

sax'mécano a écrit :pas Wastegate => régulateur

Bah oui j'en ai un merci Stephane reste à voir si elle irat bien...

qu'appelle tu régulateur alors ???