R 21 !!!

[maxi5]

2.5 BAR
250 cv
240.4 km/h sur glace

Renault 21 2L turbo

[reg]

y en a qu on pas peur
j aurai bien vouloir le freinage ca doit cho-cho-cho

[Gwendal]

Mince je peux pas voir la video! mais t'es sur qu'il souflé a 2,5b ça fait énorme surtout pour ne sortir que 250cv

[FTR]

au moins l'échangeur devait vraiement bien marcher là !

[Angel]

Mince je peux pas voir la video! mais t'es sur qu'il souflé a 2,5b ça fait énorme surtout pour ne sortir que 250cv

C'est ce qui est dit dans la vidéo (Motors TV) mais à mon avis, c'est la pression absolue (ils englobent la pression atmosphérique).
La pression relative doit être d'1,5b
C'est déjà plus réaliste. 8)

[Gwendal]

Mince je peux pas voir la video! mais t'es sur qu'il souflé a 2,5b ça fait énorme surtout pour ne sortir que 250cv

C'est ce qui est dit dans la vidéo (Motors TV) mais à mon avis, c'est la pression absolue (ils englobent la pression atmosphérique).
La pression relative doit être d'1,5b
C'est déjà plus réaliste. 8)

Oui beaucoup plus réaliste car je tourne a 1,5 bar :twisted:

[Angel]

Et tu sors combien de ch?

[GT4Fx]

2.5bar de pression j'y crois pas non plus

1.5bar pas d'origine ? sans tourné trop pauvre et sans cliquetis, chapeau
tu penses sortir combien de chx, gwendal ? 250 pareil

250 cv avec la mienne theoriquement c'est ce que je dois faire avec 1 bar voir moins (2L T16 4x4) avec un turbo en bonne état et un kilometrage resonable mais ma memere est beaucoup plus lourde qu'une r21 au moins 200/300kg de + je pense

[Gwendal]

Avec des testes powerdyn je sors a peut pres 240ch. Mais bon j'ai pas un turbo d'origine car soufflé 1,5b avec un turbo d'origine c'est super chaud dans les tours.

[GT4Fx]

Avec des testes powerdyn je sors a peut pres 240ch. Mais bon j'ai pas un turbo d'origine car soufflé 1,5b avec un turbo d'origine c'est super chaud dans les tours.

chaud dans tous les sens du terme

[bobo306outside]

elle doit pousser la r21!!!ou tirer plutot!!!

[Gwendal]

On va dire qu'elle marche bien