[INFO]moteur qui claque a chaud

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 19 sept. 2008 16:39

bonjour

depuis quelques temps ma 1O6 claque a chaud

donc je cherche d'ou cela viens

je pense a plusieurs chose

peux être mon huile qui ne serai pas de la bonne qualité?

au début je pensai a un poussoir mais cela le ferai a froid et moi ça le fait qu'as chaud

on m'as parler aussi que cela pourrai venir d'une de mes cames qui se serait abimer

donc si quelques un a d'autre proposition ou idée elles sont les bienvenues

Merci

reg · Message par **reg** » 19 sept. 2008 16:48

ca vient du haut moteur ou du bas?

Vell · Message par **Vell** » 19 sept. 2008 16:49

Ton huile a peut-être perdu ses propriétés ... A chaud elle est "trop fluide" et ne fait plus correctement son office, les bruits apparaissent.

Changement d'huile, filtre à huile, et voir si ça continue ...

En tout cas je le vois comme ça :)

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 19 sept. 2008 17:07

reg a écrit :ca vient du haut moteur ou du bas?

plutot du haut moteur

le bruit ressemble a un bruit de poussoir

Vell a écrit :Ton huile a peut-être perdu ses propriétés ... A chaud elle est "trop fluide" et ne fait plus correctement son office, les bruits apparaissent.

Changement d'huile, filtre à huile, et voir si ça continue ...

En tout cas je le vois comme ça :)

c'est ce que je compte faire pour commencer je verai ensuite

ningen · Message par **ningen** » 19 sept. 2008 17:18

+1 pour l'huile HS

Message par **Rom VTS** » 19 sept. 2008 17:48

Si c'est que l'huile ça va encore... C'est sur quelle 106 ? :hein:

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 19 sept. 2008 17:54

Rom VTS a écrit :Si c'est que l'huile ça va encore... C'est sur quelle 106 ? :hein:

a ton avis

c'est sur la 16 poussoir

je vais deja commencer par une bonne vidange après je verai

Si ca continue je verifirai mes cames et si c'est pas ca je changerai les poussoir

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 19 sept. 2008 19:19

pour précision l'huile c'est de la 10w40, la vidange a été faite le 31 juillet dernier a 58000KMs la 1O6 a actuellement 61000kms

ningen · Message par **ningen** » 19 sept. 2008 20:17

Ca fait pas beaucoup, si tu n'as pas fait de circuit entre temps je ne pense pas que ca vienne de l'huile :?
Met un nettoyant moteur dans ton huile et revidange derriere pour voir

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 19 sept. 2008 20:21

JOY56 a écrit :Ca fait pas beaucoup, si tu n'as pas fait de circuit entre temps je ne pense pas que ca vienne de l'huile :?
Met un nettoyant moteur dans ton huile et revidange derriere pour voir

je vais essayer de toute les manière j'ai pas grand chose a perdre

mais a ton avis ca peu quand meme venir des poussoirs? car pour moi un poussoir claque plus a froid car il ets mal amorcé

Message par **FTR** » 19 sept. 2008 20:26

et pourtant si ça vient du haut moteur, c'est un poussoir hydro. Essaye avec un tube de vidage contre l'oreille pour valider le départ du bruit

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 19 sept. 2008 20:28

FTR a écrit :et pourtant si ça vient du haut moteur, c'est un poussoir hydro. Essaye avec un tube de vidage contre l'oreille pour valider le départ du bruit

tu entends quoi par un tube de vidage?

ningen · Message par **ningen** » 19 sept. 2008 20:28

Si c'est pas un poussoir c'est une soupape tordue, un siege ou l'aac

Le poussoir coute pas grand chose, par contre les aac se deposent moteur dans la caisse ?

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 19 sept. 2008 20:31

JOY56 a écrit :Si c'est pas un poussoir c'est une soupape tordue, un siege ou l'aac
Le poussoir coute pas grand chose, par contre les aac se deposent moteur dans la caisse ?

si c'est une soupape ,un siege je l'entendrai tout le temps

sauf que la c'est que a chaud suite a une montée dans les tours

pour les arbres on peut les sortir moteur dans la caisse

Message par **FTR** » 19 sept. 2008 22:09

gus.bounty a écrit :
FTR a écrit :et pourtant si ça vient du haut moteur, c'est un poussoir hydro. Essaye avec un tube de vidage contre l'oreille pour valider le départ du bruit
tu entends quoi par un tube de vidage?

tube de vidage d'évier en pvc de diamètre 30 ou 40.
Il va te permettre de localiser le bruit de façon plus précise, en le faisant passer sur la culasse.