conseils rabaissement

Guigui · Message par **Guigui** » 04 déc. 2008 20:04

bonjour

je compte acheter des ressorts courts pour rabaisser la 306.
Mais j'hesite encore entre du -40 ou du -60...

mon but c'est surtout pour le circuit, et un peu aussi esthethic.
quel est le meilleur copromis ? je suis en 15 pouces.
merci

Message par **FTR** » 04 déc. 2008 20:19

j'ai ça en stock
du eibach en plus c'est réputé

ningen · Message par **ningen** » 04 déc. 2008 20:26

-40, en -60 les amortos ne travaillent plus comme il faut et ca ne donne rien de bon

Guigui · Message par **Guigui** » 04 déc. 2008 20:40

FTR a écrit :j'ai ça en stock
du eibach en plus c'est réputé

ok propose moi un truc vite fait pasque je devrais pas tarder a commander.

Message par **FTR** » 04 déc. 2008 20:57

50€ + le port (sauf si tu es sur Angers semaine prochaine)
c'est du -30 de super qualité.

THE666 · Message par **THE666** » 05 déc. 2008 14:25

le -30 sur amorto origine ça passe encore mais faut pas charger trop la caisse tu sera vite limiter !!! et tu verra que tu voudra changer très vite d' amorto apres

Guigui · Message par **Guigui** » 05 déc. 2008 18:15

c'est un cercle sans fin alors ... :?

THE666 · Message par **THE666** » 06 déc. 2008 12:33

Guigui a écrit :c'est un cercle sans fin alors ... :?

moi je dit reste pour le moment dans la configuration actuel et le jour ou tu peux (ou tu veux) hop tu rabaisse le tout avec ressort et suspension !!!

Guigui · Message par **Guigui** » 06 déc. 2008 23:16

je vais prendre les ressorts de FTR -30 eibach et a l'arriere on ma conseiller de baisser à -20.
A l'avenir, je voudrais mettre un bon truc, genre combiné filté bilstein.

Mais c'est pas donné, alors en attendant je pense que ça peut être une bonne option...

Message par **FTR** » 06 déc. 2008 23:25

l'intérêt du montage Eibach, c'est que tu vas rester proche du confort "routier" existant et ne pas flinguer tes amortisseurs "standard"