bon bah sa redemarre !!!

[splinter14]

voila hier , je rentré chez moi et sur la route , le collier servant a tenir l ensemble
debimetre et filtre a air cassé , j ai reussi a rentré
donc avant de remettre tout en place , comme j avai une bombe liquimoly ( nettoyant systeme carburation / injection essence ) , j ai decidé de nettoyé le debimetre ainsi que le boitier papillon ( le boitier papillon je l ai nettoyé au chiffon humidifié de produit , pas le debimetre)
je remonte tout , et la , titine ne demarre pu !!
y a t il un risque que le produit est endommagé la petite cartographie se trouvant dans le debimetre ? merci pour vas reponse

[mathieu]

Je l'ai déjà fait et pour moi il n'y a pas de risque.
De toute manière le circuit n'est pas au milieu du débimètre mais sur la boite déportée sur le côté.

[splinter14]

oui mais a vaporisé dans tous les sens , tourné le debimetre etc...
je me pose des questions

[mathieu]

Normalement il y a un joint autour du capot du circuit électrique.
Par sécurité tu peux oter le capot pour nettoyer le circuit puis du le refixe avec de la colle à joint.

[FTR]

je pense plutot à un fil coupé dans la manip (déjà eu le cas perso)

[splinter14]

rha la la , j avai vraiment besoin de ca a deux jours de la sortie , mais bon , pas de panique au pire , j irai enc herché un a la casse , mais , j aimerai bien savoir ce qui sait passé quand meme

[FTR]

c'est pas un fil coupé dans le débimètre mais au niveau de la cosse

[splinter14]

je regarde ca demain et je vous tien au courant
en tout cas , j ai remarqué ( enfin entendu) que la pompe ne " s enclenché" pas au coup de
contact.. d habitude , y a comme une mise en pression , peut etre y est elle ...
enfin bon demain c est journée titine

[FTR]

regarde le relais tachi.

[splinter14]

voila alors ce matin j ai recommencé a me penché de nouveau sur le probleme
alors debimetre , pas facil a trouvé meme en casse ,
mais autre observation observé , j ai insisté hier , ce matin , meme avec les cables ,
me suit dit , bon arrete , les bougies vont etre trempé , donc je demonte une bougie , et la ,
seche de chez seche !!!
comme dit ftr , gros doute sur le relais tachy
sauf que se relais , n a meme pas un ans !!! neuf chez peugeot
alors ilico , je me rend chez l agent peugeot du coin ( pas celui qui a fait la reparation )
pour lui demandé si cela passerai en garanti , il avait l air de titillé , donc cet aprem , je vai essayé de trouvé un relais d occaz pour voir si cela marche
car le gros hic dans l histoire c est que le garage qui a fait la reparation n est pas a coté ( 100 km a peu pres )
car ce matin , j ai donc ouvert le tuyau d arrivé d essence sur la rampe , j ai donné des coup de demarreur , madamme ete en face et rien ne sortai , donc oui , gros doute sur le relais
petite question , est ce que le debimetre commande le circuit d essence ??
en gros , avec un debimetre defectueux ou meme sans , devrais-je voir l essence sortir ?

[mathieu]

C'est le relais tacky qui commande la pompe à essence.
Essai de brancher la pompe à essence en direct sur du 12V et tu seras fixé pour voir s'il est en cause.

[splinter14]

le probleme c est que je suis equipé comme un novice , meme pas deux bout d'fil , pff
vai atendre cet aprem
par contre quand je met ma main dessus tout en tirant sur le demareur , je l entend se collé
mais rien d autre

[mathieu]

De toute manière si tu 'as pas d'essence qui arrive çà n'est pas la peine de chercher plus :
- tu regarde si elle est alimentée,
- si çà n'est pas le cas sûrement le relais tachy,
- tu essais de brancher la pompe en direct pour voir si çà démarre.

[splinter14]

ok je vai faire ca merci mathieu
nan sinon vai pas pouvoir venir lundi ......

[splinter14]

bon donc pas trouvé de debimetre , par contre j ai trouvé un relais tachy
et bein mes amis , vous verrez lundi !!
donc c est bien lui , bon par contre le pourquoi du comment ,
donc a 14h00 coup de tel chez pigeot , pour que cela passe en garantie car a 98 euros ht le relais , j ai du mal a digeré que cela ne tienne que un an !!!! ( enfin 1 an le 6 juin )
en tout cas merci a mathieu et ftr pour votre aide , merci merci et a lundi