Suport Boite cassé

Toujours@fon · Message par **Toujours@fon** » 03 sept. 2005 12:07

voila g récup une BV d'un casse
le probléme c que je ne plu visé la tige sur la boite pour la fixé sur son suport sous la baterie car le pas de vis sur le carter de boite est casser je ne peu donc pas la monter

cependant juste à coté ya un autre pas fileter mais qui lui ne tombe pas en face ...

les questions:

existe 'il une tige en " S " comme sa j'utilise l'autre pas sans modif???
je peu jouer sur le suport de la voiture??
ou alors je c pas tte idée est le bien venu je pense que ce probléme n'est pas arrivé k moi

merci à vous ++

rastaben · Message par **rastaben** » 03 sept. 2005 12:22

on devrait pouvoir refaire le filetage, non ?

en rechargeant le carter au TIG puis en reperçant et retaraudant ?!

je sais pas, c'est une idée quoi

benoît · Message par **benoît** » 03 sept. 2005 19:58

Il faut changer le carter! 8)

Toujours@fon · Message par **Toujours@fon** » 04 sept. 2005 11:55

changer le carter, trop chère,introuvable et je c pas faire

pas envi que laboiteme revienne à 800€

Message par **FTR** » 04 sept. 2005 12:42

pourtant c'est la seule solution que je connaisse également

Message par **maxi5** » 04 sept. 2005 14:15

il y a pas moyen de faire un gros filletage et de metre une plus grosse tige filetée

benoît · Message par **benoît** » 04 sept. 2005 16:45

maxi5 a écrit :il y a pas moyen de faire un gros filletage et de metre une plus grosse tige filetée

Non io n'y a aucun moyen!

Il retourne à la case et demande un changement de boîte c'est tout!
Si il bricole il va avoir des surprises, les tiges en S s'est pas bon du tout!

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 05 sept. 2005 06:50

une bonne sangle

serieusement si t'as acheté la boite en casse et que c'etait pas prevu tu te fait rembourser, par contre si elle etait vendue pas chere et en connaissance de cause, tu fait recharger en alu, tu perce et taraudage, de toute maniere si ça lache ça tombe pas par terre pour autant faut juste surveiller de tps en tps

Toujours@fon · Message par **Toujours@fon** » 05 sept. 2005 18:32

paret que la parti secondaire du carter est identique quel que ce la boiter BE3 vrai??

sinon je fais sa, ... simple à changer ou pas j'ai jamais ouvert de boite de ma vie

Message par **FTR** » 05 sept. 2005 18:41

j'ai rien capté là ?????????? c'est du Javanais ?

Toujours@fon · Message par **Toujours@fon** » 05 sept. 2005 19:08

ben le caret de boite est en 3 parti, la fixation se trouve sur la parti secondaire, ( celle qui faut changer )

il paret qu'en récupérant cette parti sur une autre BE3 et la monter sur la BV6 est possible

es que c compliqué à faire vu que je n'ai jamais ouvert de boite

reg · Message par **reg** » 05 sept. 2005 20:01

t aurai pas une photo?

rastaben · Message par **rastaben** » 05 sept. 2005 20:05

stephane7944 a écrit :une bonne sangle

serieusement si t'as acheté la boite en casse et que c'etait pas prevu tu te fait rembourser, par contre si elle etait vendue pas chere et en connaissance de cause, tu fait recharger en alu, tu perce et taraudage, de toute maniere si ça lache ça tombe pas par terre pour autant faut juste surveiller de tps en tps

on est d'accord

PS: Toujours@fon, tjrs aussi fort dans ta façon d'écrire

Toujours@fon · Message par **Toujours@fon** » 05 sept. 2005 20:26

rastaben a écrit :
stephane7944 a écrit :une bonne sangle

serieusement si t'as acheté la boite en casse et que c'etait pas prevu tu te fait rembourser, par contre si elle etait vendue pas chere et en connaissance de cause, tu fait recharger en alu, tu perce et taraudage, de toute maniere si ça lache ça tombe pas par terre pour autant faut juste surveiller de tps en tps
on est d'accord

PS: Toujours@fon, tjrs aussi fort dans ta façon d'écrire

c pas sa ms tu verai la geule de mon clavier tu comprendré c truc de ouf