Une Seven bretonne [Evo II]

nico44 · Message par **nico44** » 02 mai 2009 00:43

Le top serait de faire un montage carter sec 8)

reg · Message par **reg** » 02 mai 2009 07:17

j ai aussi raccourci la crepine(pas de photos)
pour le dejaugege je m en suis pas trop inquiété car la crepine est 1cm du fond
dans le doute je pourrais toujours rajouter une tole plus tard

hier:démontage du ventilo monté sur le moteur'trop encombrant),pose batterie dans le 'coffre' et alim du faisceau provisoire
je dois avoir une 'ouille dans le faisceau:elle demarre pas

kumufkid · Message par **kumufkid** » 03 mai 2009 13:59

ca avance bien

faut que je passe la voir un de ces jours

reg · Message par **reg** » 04 mai 2009 20:13

kumufkid a écrit :ca avance bien

faut que je passe la voir un de ces jours

j'te l ai deja dit:c est quand tu veux

chti-demon · Message par **chti-demon** » 08 mai 2009 08:16

Comme toujours du beau boulot, de la passion et de la persévérance

ça va vraiment donné au final

reg · Message par **reg** » 14 mai 2009 09:07

vidéo du demarrage

j'ai passer + d'une semaine sur le faisceau(we et soir) sans schéma complet mais elle a quand meme finit par demarrer $\:D/$
A suivre prochainement:mettre propre le faisceau, poser le radiateur(clio 1.6), trouver un echappement(j ai balancer celui de la sierra

)

pour le roulage, je pensais la faire rouler pour le 1er juin mais j ai un peu sous estimer le travail restant donc j espere que ça sera bon pour aout

trollicarlos · Message par **trollicarlos** » 14 mai 2009 12:48

Bon courage à toi, et encore bravo pour le boulot de fou!!

Message par **FTR** » 14 mai 2009 21:55

4 roues, un moteur, une direction qui tourne et roule ma poule

reg · Message par **reg** » 14 mai 2009 22:01

FTR a écrit :4 roues, un moteur, une direction qui tourne et roule ma poule

a l arrache

reg · Message par **reg** » 16 mai 2009 21:03

news de la journée:

pose du limiteur de frein AR

retrouvé dans un carton, j l avais carrement zappé

au premier freinage ca aurait été chocho

reg · Message par **reg** » 12 juin 2009 22:47

un petit

pour pas trop perdre le fil

j ai viré le limiteur de frein:impossible de purger correctement et l'orientation est trop differente par rapport a la sierra

j ai rempli la boite et le pont ar

les amortos devraient arrivé très prochainement(ils devraient deja etre la, mais les rosbiff et la poste ça fait 2

)

finalement je vais garder le kit de carrosserie que j ai reçu:ce sera jaune au lieu de noir mais à l origine j hésitais entre ces deux couleurs donc pas trop grave

je vous fais une photo du kit demain

j ai attaqué le circuit de refroidissement.les durite que j ai gardé de la sierra sont presque toutes inutilisables:les angles et longueurs ne correspondent pas donc je passe en durites silicones(€€€€

)

j ai également commencé le auvent(la partie entre le capot et l habitacle qui supporte le pare brise et le tdb) en structure acier et peau alu

voila pour l'instant

je mets des photos des que je peux

Message par **FTR** » 13 juin 2009 10:50

Dommage que l'on soit si loin

l'un de l'autre, des durites : j'en ai à la pelle !

reg · Message par **reg** » 13 juin 2009 20:20

c'est sur que ça m aurai des economies, mais au moins je pars sur du neuf

le kit carosserie 8) :

ningen · Message par **ningen** » 13 juin 2009 21:15

Et le capot ? C'est peint ou teinter dans la masse ?

reg · Message par **reg** » 13 juin 2009 21:39

c est teinté dans la masse et le capot je le fait en alu

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