ma 205 gti 1.9
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mais le claquement ete plus un bruit de poussoir
vous pensez que je devrai remettre un jeu de coussinet ?
car quand j ai vu cela ma suis arreté et j ai coupé le moteur
cela coulé encore et le flexible est dechiré ( eventré) , pas cassé en deux
hier j ai remi de l huile , pas de bruit anormale
les simptome de coussinet serait ? un bruit au demarrage ? un bruit a haut regime ? un claquement permanent au ralenti ?
car de tout ca elle n a rien , pour preuve hier , j ai fait une tite pointe , impec quoi
par contre petite question , avec quoi pourrai je nettoyé mon radiateur d huile , juste par securité , imaginons , il est bouché et que le flexible est peté a cause de cela , voila merci pour vos reponses les gars
vous pensez que je devrai remettre un jeu de coussinet ?
car quand j ai vu cela ma suis arreté et j ai coupé le moteur
cela coulé encore et le flexible est dechiré ( eventré) , pas cassé en deux
hier j ai remi de l huile , pas de bruit anormale
les simptome de coussinet serait ? un bruit au demarrage ? un bruit a haut regime ? un claquement permanent au ralenti ?
car de tout ca elle n a rien , pour preuve hier , j ai fait une tite pointe , impec quoi
par contre petite question , avec quoi pourrai je nettoyé mon radiateur d huile , juste par securité , imaginons , il est bouché et que le flexible est peté a cause de cela , voila merci pour vos reponses les gars
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les poussoirs ne claquent pas sur un 8s vu qu'ils sont mécanique et non hydrolique.
Je pense que tu as tout intérêt à démonter ton carter et faire coussinets + vis de bielles, avant qu'une d'elle ne passe en maille par le démareur .
Y'a rarement des symptomes, sauf lorsque c'est trop tard et que la bielle gratte le vilo sans coussinets.
Je pense que tu as tout intérêt à démonter ton carter et faire coussinets + vis de bielles, avant qu'une d'elle ne passe en maille par le démareur .
Y'a rarement des symptomes, sauf lorsque c'est trop tard et que la bielle gratte le vilo sans coussinets.
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FTR a écrit :les poussoirs ne claquent pas sur un 8s vu qu'ils sont mécanique et non hydrolique.
Je pense que tu as tout intérêt à démonter ton carter et faire coussinets + vis de bielles, avant qu'une d'elle ne passe en maille par le démareur .
Y'a rarement des symptomes, sauf lorsque c'est trop tard et que la bielle gratte le vilo sans coussinets.
bon bah j'vai tombé le carter du coup................
t a pas une meilleur nouvelle ???
je voit deja les yeux de madamme ......." rooo ma biche ma biche "
je suppose que y a une periode de rodage ????
dans 1 moi la sortie loheac , faut pas que je traine
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bon j attend toujours mes flexibles ..........
c est galere ( merci pigeot)
je vai finir par croire que cela aurait ete plus vite si j avai fait des
flexibles bf goodriges
donc en attendant , je me suis mi a poncé 2 jantes que j avais en rabe
et j ai trouvé 2 pneus qui ont 20% d usure
marque optimix ( des pneus leclerc mais entre nous , cela suffit bien )
pour 40 euros les 2
et peinture rouge des jantes ( a la bombe)
cela rend bien , bon ok , la finition n est pas top car les jantes ete un peu abimée , mais bon , elles en verront d autre , voici une photo de ce que cela donne
c est galere ( merci pigeot)
je vai finir par croire que cela aurait ete plus vite si j avai fait des
flexibles bf goodriges
donc en attendant , je me suis mi a poncé 2 jantes que j avais en rabe
et j ai trouvé 2 pneus qui ont 20% d usure
marque optimix ( des pneus leclerc mais entre nous , cela suffit bien )
pour 40 euros les 2
et peinture rouge des jantes ( a la bombe)
cela rend bien , bon ok , la finition n est pas top car les jantes ete un peu abimée , mais bon , elles en verront d autre , voici une photo de ce que cela donne
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voila donc ce matin depose des flexibles d huile , du radiateur d huile , du filtre a huile et de son support
nettoyage des filtages
une photos du coupable de tout ca :twisted:
pose du teflon sur radiateur
essai des raccords sur le support filtre a huile et sur le radiateur d huile
avant remontage
remontage de tout ce beau p'tit monde
voila pression d huile retrouvé
y a pu qu a testé tout ca cette semaine avant la sortie du 1er
il me reste a remettre ma ligne en place car elle a accroché a l entrée d un portail ..... :?
nettoyage des filtages
une photos du coupable de tout ca :twisted:
pose du teflon sur radiateur
essai des raccords sur le support filtre a huile et sur le radiateur d huile
avant remontage
remontage de tout ce beau p'tit monde
voila pression d huile retrouvé
y a pu qu a testé tout ca cette semaine avant la sortie du 1er
il me reste a remettre ma ligne en place car elle a accroché a l entrée d un portail ..... :?
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Re: ma 205 gti 1.9
voila ligne remis en place , banquette arriere et panier roue de secours enlevé
test des roues circuit ( ok )
1 relais tachy d avance
voila je devrai etre pas mal
apres en cas de panne , bah y a " GMF" !!
test des roues circuit ( ok )
1 relais tachy d avance
voila je devrai etre pas mal
apres en cas de panne , bah y a " GMF" !!
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Re: ma 205 gti 1.9
voila la sortie c est bien passé , j ai pu rentré chez moi et c est le principal
l auto a bien fonctionné , je pense me mettre a la recherche d un debimetre car elle avait quelque ratée sur la piste
et va faloir que je revoi l histoire de mes raccords qui on reussi a se desserés !!
pi commencé a faire quelque modif ( merci nano )
sur le circuit d eau et le circuit de recuperation des gaz ( huile)
sinon je pense vous ramenez 3 autres membres
-micka avec sa 205 gti 1.9
-une 205 prepa circuit avec injection a papillon
-une autre 205 gti 1.6 prepa gr. n
voila
l auto a bien fonctionné , je pense me mettre a la recherche d un debimetre car elle avait quelque ratée sur la piste
et va faloir que je revoi l histoire de mes raccords qui on reussi a se desserés !!
pi commencé a faire quelque modif ( merci nano )
sur le circuit d eau et le circuit de recuperation des gaz ( huile)
sinon je pense vous ramenez 3 autres membres
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-une 205 prepa circuit avec injection a papillon
-une autre 205 gti 1.6 prepa gr. n
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Re: ma 205 gti 1.9
J'ai quelques photos de ton auto aussi que je mettrais dans les "Rencontres de L'asso"
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???