Saxo VTS 1.6 8s 90ch Full E85 540 000km

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
sierraman
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Message par sierraman »

FTR a écrit :
sierraman a écrit :tu va chez fornes chercher toutes tes pieces ?
Ah bin non moi c'est Richard :mrgreen:
:lol:
laclassecivic
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Message par laclassecivic »

hehe je reconnais le cliquet magnusson !
tu en es content ?
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

laclassecivic a écrit :hehe je reconnais le cliquet magnusson !
tu en es content ?
Oui très !

J'ai eu l'occasion de taper au marteau sur certaines douilles et ça n'a pas bouger.

Et puis c'est garanti à vie :wink:
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

FTR a écrit :
sierraman a écrit :tu va chez fornes chercher toutes tes pieces ?
Ah bin non moi c'est Richard :mrgreen:
Il fait du très bon matos pas cher et en plus il fait bien la cuisine :mrgreen:
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

Record battu ! 1h30 pour changer un cardan et le joint de spy :d

Suite à mes déboires de ronflement sur l'autoroute du au roulement de palier, j'ai changé mon cardan (dont le soufflet mis par feu vert a laché au bout de 4 mois :oops: ). 90 euros chez oscaro (il y a des promos -35% ces jours-ci :wink: )

Donc le neuf et l'ancien

Image

Le nouveau joint de spy et le cardan monté

Image
Image

J'espère que le ronflement est terminé ;)

Lohéac me voila :mrgreen:
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ningen
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Message par ningen »

T'en a profite pour changer le joint spi ?
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Message par FTR »

oui c'est noté.
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Message par ningen »

J'avais pas vu :mrgreen:
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

Voila mes vidéos de la sortie Racing-West du 21 octobre à Lohéac

http://fr.youtube.com/watch?v=20amynFZcj0

Un tête à queue à cause d'une renault :na:

http://fr.youtube.com/watch?v=Y698euAMZ6g

Et un autre

http://fr.youtube.com/watch?v=a9sG_Tu0mqA
Modifié en dernier par Manu_VTS le 25 oct. 2007 23:29, modifié 1 fois.
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TibOUF
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Message par TibOUF »

elle décroche facilement, je trouve :!:
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Message par Manu_VTS »

En fait ça doit venir des freins car j'avais du DS3000 devant et du Ferrodo premium à l'arrière.

La voiture s'écrasait beaucoup sur l'avant.

Et puis elle était vidée donc le cul est remonté un peu par rapport à la ligne habituelle.

Et puis enfin, il y a un gros laché d'accélérateur pour le plaisir :mrgreen:
THE666
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Message par THE666 »

TibOUF a écrit :elle décroche facilement, je trouve :!:
je trouve egalement que c'est un peu rapide ce decrochement!!

jamais tourner avec l'arrière vider?

peu etre roulais tu plus fort?

j'adoreeeeeeee ton volant :mrgreen:
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

En fait habituellement, ma sax garde la config d'origine c'est à dire l'arrière 15 mm plus haut que l'avant.

Ici vidée elle est remontée encore de l'arrière d'où le léger déséquilibre.

Lors de la sortie de mai, elle n'était pas vidée ni de DS3000 devant et ça ne décrochait pas du tout
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS »

Une petite sortie de route de SUPERHU !!!!!!!!

:mrgreen:

http://fr.youtube.com/watch?v=n-Fvy7SnDNE

Désolé si on se moque sur la vidéo mais faillait pas me dépasser :-%%
THE666
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Message par THE666 »

Manu_VTS a écrit :Une petite sortie de route de SUPERHU !!!!!!!!

:mrgreen:

http://fr.youtube.com/watch?v=n-Fvy7SnDNE

Désolé si on se moque sur la vidéo mais faillait pas me dépasser :-%%
decidement les saxo ca tenais pas le pavé dimanche... :mrgreen: :lol:
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