Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
sierraman
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par sierraman » 21 sept. 2007 20:33
FTR a écrit : sierraman a écrit : tu va chez fornes chercher toutes tes pieces ?
Ah bin non moi c'est Richard
laclassecivic
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par laclassecivic » 21 sept. 2007 23:22
hehe je reconnais le cliquet magnusson !
tu en es content ?
Manu_VTS
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par Manu_VTS » 22 sept. 2007 09:19
laclassecivic a écrit : hehe je reconnais le cliquet magnusson !
tu en es content ?
Oui très !
J'ai eu l'occasion de taper au marteau sur certaines douilles et ça n'a pas bouger.
Et puis c'est garanti à vie
Manu_VTS
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par Manu_VTS » 22 sept. 2007 09:21
FTR a écrit : sierraman a écrit : tu va chez fornes chercher toutes tes pieces ?
Ah bin non moi c'est Richard
Il fait du très bon matos pas cher et en plus il fait bien la cuisine
Manu_VTS
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par Manu_VTS » 13 oct. 2007 17:14
Record battu ! 1h30 pour changer un cardan et le joint de spy :d
Suite à mes déboires de ronflement sur l'autoroute du au roulement de palier, j'ai changé mon cardan (dont le soufflet mis par feu vert a laché au bout de 4 mois
). 90 euros chez oscaro (il y a des promos -35% ces jours-ci
)
Donc le neuf et l'ancien
Le nouveau joint de spy et le cardan monté
J'espère que le ronflement est terminé
Lohéac me voila
ningen
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par ningen » 13 oct. 2007 18:27
T'en a profite pour changer le joint spi ?
FTR
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par FTR » 13 oct. 2007 20:03
oui c'est noté.
ningen
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par ningen » 13 oct. 2007 20:06
J'avais pas vu
Manu_VTS
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par Manu_VTS » 25 oct. 2007 22:20
Modifié en dernier par
Manu_VTS le 25 oct. 2007 23:29, modifié 1 fois.
TibOUF
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par TibOUF » 25 oct. 2007 22:55
elle décroche facilement, je trouve
Manu_VTS
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par Manu_VTS » 25 oct. 2007 23:14
En fait ça doit venir des freins car j'avais du DS3000 devant et du Ferrodo premium à l'arrière.
La voiture s'écrasait beaucoup sur l'avant.
Et puis elle était vidée donc le cul est remonté un peu par rapport à la ligne habituelle.
Et puis enfin, il y a un gros laché d'accélérateur pour le plaisir
THE666
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par THE666 » 25 oct. 2007 23:23
TibOUF a écrit : elle décroche facilement, je trouve
je trouve egalement que c'est un peu rapide ce decrochement!!
jamais tourner avec l'arrière vider?
peu etre roulais tu plus fort?
j'adoreeeeeeee ton volant
Manu_VTS
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par Manu_VTS » 25 oct. 2007 23:32
En fait habituellement, ma sax garde la config d'origine c'est à dire l'arrière 15 mm plus haut que l'avant.
Ici vidée elle est remontée encore de l'arrière d'où le léger déséquilibre.
Lors de la sortie de mai, elle n'était pas vidée ni de DS3000 devant et ça ne décrochait pas du tout
Manu_VTS
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par Manu_VTS » 25 oct. 2007 23:46
Une petite sortie de route de SUPERHU !!!!!!!!
http://fr.youtube.com/watch?v=n-Fvy7SnDNE
Désolé si on se moque sur la vidéo mais faillait pas me dépasser
THE666
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par THE666 » 26 oct. 2007 00:04
decidement les saxo ca tenais pas le pavé dimanche...