R25 V6 Turbo

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Maximus V6 Turbo
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R25 V6 Turbo

Message par Maximus V6 Turbo »

sax'mécano
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Message par sax'mécano »

salut..tu peux etre un peut plus precis sur la presentation? merci :wink:
Maximus V6 Turbo
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Message par Maximus V6 Turbo »

C'est une R25 avec un moteur d'origine V6 turbo ,2.4l de cylindrée,Turbo Garrett T3,environ 190cv ,préparé pour le Fun Car et le Stock-car
alex89
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Message par alex89 »

déjà la base est pas commune :top: mais alors là c'est digne d'un mix entre sheriff fais moi peur et mad max :shock:
réalisation de vos caches-plaques hyper personnalisés pour rasso, circuit, shooting photos, en mp.
deuxsanscinqgti
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Message par deuxsanscinqgti »

c'est quoi la durée de vie d'une caisse de stock car ??? :mrgreen: (ça s'exprime en seconde, en minute ou en heure ? :mrgreen: )
benoitc
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Message par benoitc »

Excellent la tronche de la 25 :mrgreen:
Si renault l'avait fait comme çà dès le début , ils en auraient sans doute vendu plus :lol:
Image
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

:D extra!! c'est....fun :mrgreen:

niveau transmission t'es comment? :-k tu dis que tu as gardé la base de R25, mais tu as délocaliser la mécanique à l'arrière?
Stef106
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Message par Stef106 »

On dirait un char :mrgreen:

Dis-nous en un peu plus sur l'auto....
FTR
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Message par FTR »

Salut
mort de rire quand j'ai vu la photo, je m'attendais pas à ça !
THE666
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Message par THE666 »

faut reconnaitre la base quand meme :?
Maximus V6 Turbo
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Message par Maximus V6 Turbo »

deuxsanscinqgti a écrit :c'est quoi la durée de vie d'une caisse de stock car ??? :mrgreen: (ça s'exprime en seconde, en minute ou en heure ? :mrgreen: )
La r25 A 3ans mais sinon la durée de vie depend de comment tu la renforce mais si tu fais un "char" c'est la caisse qui travail et tu casse des cardans des boites de vitesses... sinon j'ai copain qui a une r16 qui court depuis +de 15ans
Maximus V6 Turbo
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Message par Maximus V6 Turbo »

sax'mécano a écrit ::D extra!! c'est....fun :mrgreen:

niveau transmission t'es comment? :-k tu dis que tu as gardé la base de R25, mais tu as délocaliser la mécanique à l'arrière?
[-X Non pas du tout le moteur est resté a l'avant longitudinalement comme d'origine et la boite,train avant,amortisseurs,train arrière est d'origine.Elle a juste des pneu terre Michelin ZAR81
reg
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Message par reg »

o l engin de fou
:shock:
au debut je me suis demande ou etait la 25 sur la photo
tu cours dans quel region?
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

reg a écrit :o l engin de fou
:shock:
au debut je me suis demande ou etait la 25 sur la photo
tu cours dans quel region?
+1 =D>

En tout cas la photo est belle !

Tu en as d'autres ? :-k
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
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2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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MGV_78
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Message par MGV_78 »

FTR a écrit :Salut
mort de rire quand j'ai vu la photo, je m'attendais pas à ça !
+ 1 :lol:

Vraiment impressionnant la transformation :shock:
Image
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