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juju.a112
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par juju.a112 » 10 déc. 2006 21:42
salut a toi malheureusement pour ton espace je croie que ta femme a fait une bonne action en ce debarassent d un renault
.Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant
x16xe
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par x16xe » 10 déc. 2006 21:49
Rassure toi je vais en prendre un autre.
juju.a112
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par juju.a112 » 10 déc. 2006 22:00
tu reprend un popass tes fous
.Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant
THE666
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par THE666 » 11 déc. 2006 21:10
bienvenu a toi!!
si tu pouvais mettre une photos de tes autos pour que tout le monde voie bien la differences entre puma et une tigra je te remercie :)
Geneviève
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par Geneviève » 11 déc. 2006 21:56
THE666 a écrit : bienvenu a toi!!
si tu pouvais mettre une photos de tes autos pour que tout le monde voie bien la differences entre puma et une tigra je te remercie :)
LOL j'étais entrain de me poser la question
THE666
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par THE666 » 11 déc. 2006 23:52
ben c'est simple:
tigra!!
Puma!!!
x16xe
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par x16xe » 12 déc. 2006 12:57
Le rasso de Tigra sur la photo du dessus c'est le premier rasso que j'ai fais sur Paris.
on en a un autre en prévision pour juin 2007 mais je ne pourrais pas y aller. Il devrait y avoir une trentaine de voitures.
Ta Puma c'est quel moteur?
FTR
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par FTR » 12 déc. 2006 21:18
un 1.6 Tunningtouch
x16xe
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par x16xe » 13 déc. 2006 18:18
FTR a écrit : un 1.6 Tunningtouch
Ok, c'est domage j'aurais bien voulu voir les perf de ma voiture face à une Puma 1.7.
maxi5
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par x16xe » 15 déc. 2006 21:18
THE666
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par THE666 » 15 déc. 2006 21:23
103 ch a la base la mienne!!!
mais maintenant:
admission
collecteur
boitier
(a quand le passage au banc je me demande)
x16xe
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par x16xe » 15 déc. 2006 23:28
Je ne connais pas trés bien Ford, je sais qu'il y a eu la Puma 1.4 1.6 et 1.7, je n esais pas pourquoi ils ont fait 2 cylindrée rapprochée comme ça à moins que ce soit une évolution du 1.6 mais j en ecrois pas il me semble que les 2 taient commercialisé en même temps.
Sinon ton admission c'est une dinamique?
Le collecteur c'est un 4 en 1 ou un 4 2 1?
Et ton boitier c'est juste un boitier qui augmente ton débit d'essence ou c'est une reprog complète?
THE666
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par THE666 » 16 déc. 2006 16:11
Seb56
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par Seb56 » 17 déc. 2006 12:54
En tout cas ca marche bien une petite Tigra en 1.6 (110cv), une petite prepa la dessus et c'est cool... ou sinon un C20XE et c'est parti
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