Y'a pas que ça, y'a aussi que l'auto ne retrouve jamais son comportement initial, sans parler des pièces qui n'ont pas soufferts en apparence et la structure de la caisse qui doit-être quand même bien moins rigide après un tel choc205 BZH 35 a écrit :+1MGV_78 a écrit :Perso je préfererais un bon remboursement et une nouvelle auto 8)![]()
apres à la revente, ça peut etre un frein si c'est detecté par l'acheteur
ma 147
- MGV_78
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- gaeloulecoyot
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si tu percutes celui qui est devant tu es en tord pour 1/2 mais si tu te fais projeté (toi à l'arret avant l'impact) alors tous les tords sont pour le dernier.reg a écrit :merde pour ta caisse
heureusement y a pas de bobos
ca se passe comment niveau responsabilite en cas de carambolage?
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
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2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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- maxi5
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bien resumé rom  
 
 
bah c'est en réparation le plus gros truc c'est qui change le plancher de coffre qui va jusqu au siege arriére
 
(vue que l attelage est pris dessus , il a tout arraché
)
 
donc
 
PC av, aile G, capot, travers, deux phares, plancher de coffre, hayon, PC ar, feux, plus tout un tas de bidouile
 
6500€ pour le moment
 
			
			
									
									bah c'est en réparation le plus gros truc c'est qui change le plancher de coffre qui va jusqu au siege arriére
(vue que l attelage est pris dessus , il a tout arraché
donc
PC av, aile G, capot, travers, deux phares, plancher de coffre, hayon, PC ar, feux, plus tout un tas de bidouile
6500€ pour le moment
 *Recherche hayon de 205 GTI phase-1 blanc meije en TBE*
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