ma saxo vts 1l4

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 18 janv. 2007 19:24

avec la sonde de c3 que j'ai recup

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 26 janv. 2007 22:49

avec le changement de la sonde lambda, il y a eu un gros mieux,

mais elle continue a me faire des ratée, et parfois le ralenti est instable( elle descent parfois en dessous de 400tours et redevient normal ensuite)

ce soir, en rentrant du boulot j'ai remarquer que la temperature d'eau fesait le yoyo, par moment elle était a la moitié ensuite elle descendait au quart d'un coup, puis remontait, ainsi de suite

sa a peu etre une coincidence avec mon probleme

Message par **Rom VTS** » 26 janv. 2007 23:00

Change tes 2 sondes de T° d'eau.

J'ai eu exactement la même chose sur mes 2 sax'. Les sondes sont fragiles et ne tiennent pas longtemps.

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 26 janv. 2007 23:11

ok c'est bien ce que je pensait changer avec le capteur de pression d'air

en rouge capteur pression d'air
en vert temp d'eau

la deuxieme sonde temp d'eau se trouve ou

Message par **Rom VTS** » 26 janv. 2007 23:15

en dessous de l'admi sur les 16v... je regarderais si tu en as 2 aussi sur la 8s :hein:

Mais je sais que y'en a :
1 pour le bloc compteur
1 pour le calculateur
1 si tu as la clim...

(pour le 16v)

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 26 janv. 2007 23:25

je vien de regarder dans la rta

donc il y a la sonde que j'ai indiquer sur la photo

et autement il me parle d'un thermocontact d'alerte qui ce situe un peu plus bas que l'autre sonde

je compte faire un tour en casse demain matin donc je regarderai si j'en trouve pas sur des caisse (c3, 206, 106 etc) car je pense que c'est les meme

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 27 janv. 2007 14:26

donc ce matin j'ai recuperer un capteur de pression et de temperature d'air et une bobine d'allumage ELECTRIFIL

je n'est pas reussi a prendre les sonde de temperature d'eau car j'avait pas les bon outils

je viens de monter le capteur et la bobine, je suis allez faire un petit tour et j'ai remarquer quelle avait plus de patate qu'avant

je verai bien si elle redeconne dans la semaine et je changerai les sonde de temperature d'eau

Message par **Rom VTS** » 27 janv. 2007 18:27

Les sondes sont pas très chères normalement...

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 07 févr. 2007 22:27

depuis que j'ai changer ma bobine d'allumage, elle tourne comme une horloge et elle a retrouver toute sa peche $\:D/$

donc mon probleme est resolu

merci

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 20 févr. 2007 22:15

je viens de monter un quickshift, apres un petit tour avec sa reduit netement le debatement du levier.

http://img115.imageshack.us/my.php?imag ... 250hj0.jpg
par contre c'est le bordel pour le visser :?

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 07 mars 2007 20:40

ma sax doit passer le CT le mois prochain et je voudrai savoir si elle paserai avec le decata, ou si il faut que je remette le cata d'origine

ningen · Message par **ningen** » 07 mars 2007 20:59

A ton avis

Sans cata tu passeras le controle ralenti mais pas celui "en charge" .

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 07 mars 2007 21:18

Rom VTS a écrit :Change tes 2 sondes de T° d'eau.

J'ai eu exactement la même chose sur mes 2 sax'. Les sondes sont fragiles et ne tiennent pas longtemps.

Enfin pas sur la mienne

Cedric -> C'était donc la bobine ?

Je demande car ma 405 fait du yoyo au ralenti et a quelques ratés. J'ai vérifié le pas à pas, changer les 3 sondes de T° et ça le fait toujours.

Message par **Rom VTS** » 07 mars 2007 21:41

Manu_VTS a écrit :
Rom VTS a écrit :Change tes 2 sondes de T° d'eau.

J'ai eu exactement la même chose sur mes 2 sax'. Les sondes sont fragiles et ne tiennent pas longtemps.

Enfin pas sur la mienne

Je ne fais que redire ce que Olivier Leny et mon garagiste Citroën m'ont dit.

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 07 mars 2007 21:43

Je rigole romain

ça peut m'arriver d'un jour à l'autre :?