Mégane RS

benoitc · Message par **benoitc** » 30 janv. 2007 00:14

skippy a écrit :apparament elle sont bridé electroniquement Renault Sport propose de les débrider et prolonge la garantie :twisted:

Tu as vu çà où ? Car je me suis un peu renseigné et personne n'a pu m'en dire plus ... Je vais envoyer un mail à Renault sport pour voir .

skippy · Message par **skippy** » 30 janv. 2007 00:22

bas je connais quelqu'un qui a une MRS F1 TEAM et il est en train de voir pour la faire débridéil faut une lettre de renault et voir ensuite avec l'usine de Dieppe apparement

benoitc · Message par **benoitc** » 30 janv. 2007 00:26

Je viens d'envoyer un mail à Renault Sport , on verra bien . Mais je connais une personne qui a une MRS et pour lui c'est faut cette info . Mais je verrais avec la réponse de Renault Sport

skippy · Message par **skippy** » 30 janv. 2007 00:31

je revois ca de mon coté et je te retiens au courant demain

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 30 janv. 2007 07:32

ça y est tu as changé ta bridée

Eh ben je préfère celle-là, c'est plus mon type de conduite (le couple

)

J'ai passé l'age de tirer à 8 000tr.

J'ai hate de faire un tour dedans

Belle couleur en plus dommage pour les 3 portes

MANUGT · Message par **MANUGT** » 30 janv. 2007 07:52

Le turbal est un MITSUBISHI Twin Scroll (à double entrée) qui souffle à 1bar en crête. Et non, ce n'est pas un moteur bridé mais il peut monter bien + en puissance.
Renault Sport te le dira forçément. Mais après est-ce que la garantie mécanique fonctionne toujours ? J'en doute

Message par **FTR** » 30 janv. 2007 09:10

et il faut également que le reste suive : embrayage, boite... et le truc entre le volant et le siege

benoitc · Message par **benoitc** » 30 janv. 2007 09:51

FTR a écrit :et il faut également que le reste suive : embrayage, boite...

La boite j'ai pas vraiment peur car boite Nissan , par contre l'embrayage :?

FTR a écrit : et le truc entre le volant et le siege

toz · Message par **toz** » 30 janv. 2007 12:23

eh bah !!! turbo mitsou boite nissan ! bah c'est presque une jap en fait

benoitc · Message par **benoitc** » 30 janv. 2007 12:25

toz a écrit :eh bah !!! turbo mitsou boite nissan ! bah c'est presque une jap en fait

MGV_78 · Message par **MGV_78** » 30 janv. 2007 17:30

J'arrive un peu tard, y'a déjà 4 pages

Apparement, sur RW aussi elle fait causer ton auto

En tout cas elle est superbe et assez discrete dans cette couleur (j'en avais jamais vu en bleu foncé

)

Le bleu et lintérieur crème, c'est clair que ça fait très classe, plus rien à voir avec la civic > costard aboligatoire pour les sorties circuit

TibOUF · Message par **TibOUF** » 30 janv. 2007 17:56

Teès belle tuture benoitc

tu prends toujours les voiture que j'aime bien

On te voit vendredi soir....

GT4Fx · Message par **GT4Fx** » 30 janv. 2007 18:06

pour info je sais pas si c'est pareil pour la MRS...

d'origine 10 psi(0.7bar) sur la mienne maxi sans modif 15psi(1bar) et ca grimpe de 10ch par psi envrion

apres +ligne liberé genre diam 76mm encore plus $\:D/$

benoitc · Message par **benoitc** » 30 janv. 2007 18:12

Je changerais rien dessus . En plus avec la garantie , je peux pas faire grand chose :?

ningen · Message par **ningen** » 30 janv. 2007 19:08

benoitc a écrit :Je changerais rien dessus . En plus avec la garantie , je peux pas faire grand chose :?

petit joueur