Mes Civic MB6, R5 GTT et la petite dernière CIVIC EK4 !

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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MANUGT
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Message par MANUGT »

4 votes pour le White
10 votes pour le Black

Steph => Je t'ai compté sur les 2 :lol:

So,===============> Black is right !!! :mrgreen:
monsieurzz
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Message par monsieurzz »

je sais plus si j'ai voté, mais tu dois savoir mon choix !
Angel
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Message par Angel »

monsieurzz a écrit :je sais plus si j'ai voté, mais tu dois savoir mon choix !
Rose? :mrgreen:
MANUGT
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Message par MANUGT »

monsieurzz a écrit :je sais plus si j'ai voté, mais tu dois savoir mon choix !
T'étais le 1° à avoir voté et ton choix était évident :lol:
MANUGT
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Message par MANUGT »

Bon, ayai je savais qu'on allait pas tenir longtemps avec seulement 2 voitures. 8-[

Donc je vous présente notre petite Civic économique:
Une EK3 de fin 2000 avec clim, ABS, double Rbags, Lecteur DVD, jantes alu...) Elle a 84 000 Km et pas mal de tafs niveau carrosserie (Ah ces parisiens :roll: )

Le sujet qui intéresse le plus, son moteur :lol:

Il s'agit d'un 1.5i VTEC de 114Ch.
Bon d'accord c'est pas une bombe mais c'est pas un veau non plus et surtout il a un apétit d'oiseau (de 5.5 à 8L/100)
Pour donner un exemple on a déjà fait un plein avec, soit 100 Km de ville et périph parisiens, 300 Km de routes et 50 Km en mode tout à fond) et résultat des courses => 6.4L/100Km :shock:

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Modifs prévues => La faire respirer mieux sans sa fichue boîte à air avec double résonnateur :roll:
Refaire la partie carrosserie tout doucement
skadouille
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Message par skadouille »

Ca c'est de la bonne came :mrgreen:

Prix d'achat si c'est pas indiscret ?
MANUGT
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Message par MANUGT »

27 000 $ :hein:


euh, 4 500 € :mrgreen:
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skadouille
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Message par skadouille »

Vu le peu de km, et l'appetit d'oiseau, ca me parait etre un bon investissement :top:
MANUGT
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Message par MANUGT »

Les choses avancent doucement pour ma Civic.

Rabaissement effectué avec le Kit KONI SPORT avec réglage du tarage + ressort h&R en -35mm:

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Il me reste plus qu'à monter les disques GrN + plaquettes DS2500 et le décatalyseur.
Si tout se passe bien => Lohéac fin Mars :mrgreen:
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skadouille
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Message par skadouille »

Ah ah le coquin il a fait ca avant le rasso jpcar :mrgreen:

Niveau confort tu perds pas trop ? Je verrais ce soir ce que ca donne niveau gueule, difficile de juger sur des photos :?
MANUGT
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Message par MANUGT »

Le confort est encore très acceptable.
Je m'attendais même à + de fermeté mais le compromis n'a pas l'air trop mal. Il n'y a plus qu'à tester à LOHEAC et j'éspère ne pas être déguté par rapport à l'ITR :|
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MANUGT
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Message par MANUGT »

Samedi j'ai consacré ma journée à ma Civic.

- Nettoyage complet avec ce pollen le noir change vite de couleur :roll:

- Remplacement du cataliseur par un test pipe inox INVIDIA d'ITR.
J'ai toujours mon bruit de ferraillement (glign glign...) Je pensais que c'était mon cataliseur qui était malade et en fait il est impeccable.
Petite prise de tête car je n'arrive pas à localiiser ce bruit :(

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- Préparation, ponçage et peinture des jantes en noir mat :twisted:

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ROM VTS => Merci pour le photoshop que tu m'avais fait, je ne regrette pas du tout le noir mat :wink:
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skadouille
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Message par skadouille »

noir mat powah :mrgreen: =D> 8)
MANUGT
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Message par MANUGT »

skadouille a écrit :noir mat powah :mrgreen: =D> 8)
[-o< :mrgreen:
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monsieurzz
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Message par monsieurzz »

mortel !! :mrgreen:
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