Suite des évênements !!
De retour d'afrique, plein de courage et de moraline, j'ai attaqué les travaux de restauration sous l'oeil et les conseils du professionnel, Guillaume !
Bah oui, il est carrossier peintre...
Nous sommes debut novembre 2007 et j'attaque par le depouillage de la voiture !
Oups, en essayant d'enlever le pare-brise pour acceder aux point de rouilles, je l'ai félé... Désolé patron
Et on reconnaît le professionnel, il s'assoit sur le siège conducteur et d'un grand coup de pied le dégage et lançe : "Ils nous fera plus ch... celui là, je connaîs du monde chez CarGlass !!"
C'est ensuite partie pour le travail sur les chocs et point de rouille :
Et je ponçe et je ponçe...
On décide donc de ne pas remettre élargisseurs d'ailes et baguettes de portes ! Donc faut boucher les trous...
Débute alors le long périple du mastiquage et du ponçage et du remastiquage et reponçage et je ponçe et je ponçe...
Je suis enfin arrivé à bout en sachant qu'elle me sortait par les yeux à la fin !!
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
C'est la première fois que je touchais à la carrosserie et bien c'est pas évident quand on veut faire quelque chose de correct et encore j'étais guidé tout au long du processus et j'avais le matériel qui va bien pour ça...
BIG RESPECT AU CARROSSIER
Commence le job du Boss, la peinture !! :twisted: :twisted:
Passage d'un stagiaire qui a appris à poser un apprêt, merci à lui !
Cadeau pour lui, peinture de son scooter..
Nous sommes fin décembre et tout va bien !!
Petite pause pour les fêtes, reprise du boulot, achat d'une nouvelle voiture pour tout les jours, trop de boulot du côté de Guillaume donc pas de peinture à l'horizon...
Et vlà ti pas que je suis en mission à LILLE et que je reçois un MMS cette semaine : Comme une envie de faire pipi, il a attaqué la peinture...
Et voilà donc le resultat !!
Voilà où on en est !!
à venir :
- Pose des barres anti-rapprochement avant et arrière
- Changement des roulements avants qui sont morts
- Courroie de distribution
- Modification de l'echappement tout en gardant un son correct
- Quelques durites moteur
- Purge liquide de frein pour passer en DOT 5
- Pose de sièges baquets si on trouve une bonne affaire car ça reste un projet à petit budget...
:na:
tu sera fin pret pour le 6 !
que j'ai suivi la sortie d'octobre 2007 mais super motivé pour attaquer la petite restauration...
