rahan a écrit :MANUGT -> si on mélange un peu tout c'est parce que tout ca est étroitement lié et quelle que soit la modif, elle va forcément influencer tout ces paramètres a des degrés divers.
Je me suis mal exprimé désolé, je voulais dire qu'il ne faut pas tout "confondre" et non "mélanger".
L'endurance des freins et la force de freinage par exemple
ba ouai , c est vrai qu on part un peut dans tous les sens , mais bon , pas évident !!
MANUGT a écrit :
Je me suis mal exprimé désolé, je voulais dire qu'il ne faut pas tout "confondre" et non "mélanger".
L'endurance des freins et la force de freinage par exemple
perso pour moi hors de question de passer en 16" !!!
sinon c'est pareil aussi il a du changer de MC, et au niveau de plaquettes et disques ca doit etre + cher et plus chiant a trouver en compet'.
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