Bon alors voila tout nouveau arrivé sur le forum, je me lance pour vous présenter mon jouet que j'ai acquis en novembre 2006, à savoir ma nissan 350z. Modèle de Novembre 2003, 49000 km, 3.5 V6 de 280 CV à l'origine. Voila une photo de la bete peu apres mon acquisition afin de vous donner une idée :
http://img395.imageshack.us/my.php?image=img0616ad3.jpg
http://img395.imageshack.us/my.php?image=img0615ys0.jpg
[/list]
Evolution du Z33 (nissan 350z) par nantaiz
re
Alors voila c'est parti, présentation des modifs réalisées, dans l'ordre 8) :
au mois de Janvier :
- Collecteur d'admission Kinetix
- Admission carbone Gruppe-m avec prise d'air sous le pare-choc
- Cache moteur carbone
- Vitres teintées Glastint réalisé à Nantes (carbone super à l'arrière et carbone à l'avant)
- Cooling plate carbone
- Source Audio Kenwood Double Din 6029 avec GPS garmin intégré, lecteur dvd et double tuner TNT.
- Système d'alarme satellitaire Cobra Connex
au mois de Janvier :
- Collecteur d'admission Kinetix
- Admission carbone Gruppe-m avec prise d'air sous le pare-choc
- Cache moteur carbone
- Vitres teintées Glastint réalisé à Nantes (carbone super à l'arrière et carbone à l'avant)
- Cooling plate carbone
- Source Audio Kenwood Double Din 6029 avec GPS garmin intégré, lecteur dvd et double tuner TNT.
- Système d'alarme satellitaire Cobra Connex
et une jap de plus que je dois pas arriver à suivre 
re
Ensuite au mois de Février, stage de 1 mois chez mon préparateur en Belgique afin d'y faire poser :
- Kit complet nismo sauf aileron remplacé par le replica V2 en carbone
- Capot Full Carbone Strosek peint en noir mat
- Suspension TEIN FLEX avec l'EDFC
- Feux avants et arrières du modèle 2006
- Tuyauterie moteur Samco
- Tube d'admission ARC
- BAR ARC en titane
- système de freinage Stoptech rainuré ventilé avec durites aviation et liquide haute temperature
- battery and fluid covers en carbone
- Collecteurs Maxim Works
- Ligne complète Nismo
- Peinture complète à la pose du Kit
Ca avance
Une petite photo des jantes commandées en Février aux Etats-Unis : des jantes Volk CE28N Time Attack Edition
- Kit complet nismo sauf aileron remplacé par le replica V2 en carbone
- Capot Full Carbone Strosek peint en noir mat
- Suspension TEIN FLEX avec l'EDFC
- Feux avants et arrières du modèle 2006
- Tuyauterie moteur Samco
- Tube d'admission ARC
- BAR ARC en titane
- système de freinage Stoptech rainuré ventilé avec durites aviation et liquide haute temperature
- battery and fluid covers en carbone
- Collecteurs Maxim Works
- Ligne complète Nismo
- Peinture complète à la pose du Kit
Ca avance
Une petite photo des jantes commandées en Février aux Etats-Unis
: des jantes Volk CE28N Time Attack Edition 
re
Et enfin les photos de ma Z il y a quelques jours chez mon preparateur, presque terminée 
, manque plus que la ligne Amuse et les catas sport Apexi :
Et quelques autres modifs comme le changement de l'embrayage pour un ACT, la pose de la ligne AMUSE d'ici à quelques jours et, vous l'aurez remarqué... la pose des jantes volks CE28N Time Attack montées en Bridgestone RE050... que du bonheur !
, manque plus que la ligne Amuse et les catas sport Apexi :Et quelques autres modifs comme le changement de l'embrayage pour un ACT, la pose de la ligne AMUSE d'ici à quelques jours et, vous l'aurez remarqué... la pose des jantes volks CE28N Time Attack montées en Bridgestone RE050... que du bonheur !
Dommage car la prépa est sympa :twisted:
re
Mis a part l'interieur (qui je te l'accorde est tres tuning), le reste de la z n'est constitué que d'éléments issus de la competition alors comment te dire, c'est plus trop du tuning 
mais plutot de la prepa au sens noble du terme 
. Apres je concois tres bien que les gouts et couleurs sont personnels
mais plutot de la prepa au sens noble du terme . Apres je concois tres bien que les gouts et couleurs sont personnels