Voiture de piste

Juliac · Message par **Juliac** » 15 mai 2007 22:41

Le pauvre ...
De toute façon on va lui donner une nouvelle vie à cette 309 Gti ........

Message par **FTR** » 16 mai 2007 07:46

Perso, j'aurais attendu d'avancer sur le chassis avant de choisir le moteur. Je pense qu'un moteur longitudinal aurait été pas mal non plus.

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 16 mai 2007 13:49

le moteur de la 309 nous plaisait car tres bien connu des gens qui bricolent un peu les moteurs, donc plein de bonnes astuce pour l'ameliorer, ensuite , on voulais faire un truc à notre facon et le plus leger possible, donc un moteur longitudinal avec un pont , c'est un peu plus lourd. Et puis enfin pour la répartition des masses, l'option moteur à l'arriere me parrait interressante.
Et la derniere chose c est que pour 800€ là on 2 moteurs une voiture, des pieces détachées...
Je ne sais pas si on aurait trouvé un moteur longitudinal de puissance et poids équivalent pour ce prix là (avec la voiture autour roulante et un 2eme moteur)

nico44 · Message par **nico44** » 17 mai 2007 22:35

Une ptite vidéo pour donner l'aspiration

http://try.vpod.tv/?s=0.0.202435

Juliac · Message par **Juliac** » 18 mai 2007 13:58

sympa la video ...
Mais je pense qu'on va plus s'orienter vers qq chose dans le style d'une westfield XTR2 ...

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 22 mai 2007 17:29

Une premiere ébauche du chassis:

nico44 · Message par **nico44** » 22 mai 2007 17:56

Tu pourras nous donner ton avis sur ton masque lcd

Merci

Nicolas

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 22 mai 2007 18:02

biensur

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 22 mai 2007 20:55

Message par **maxi5** » 22 mai 2007 21:15

moi je verrai un peu plus de traillie

entre la barre horizontale du haut et du bas

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 22 mai 2007 21:47

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 22 mai 2007 21:48

n'hesiter pas à retoucher (meme grossierement avec paint) pour me montrer vos sugestions, ca parle plus que des explications ecrites

Message par **maxi5** » 22 mai 2007 22:58

dit que je parle mal

Message par **maxi5** » 22 mai 2007 23:03

on voie plus souvnet des chassis avec plus de trailllie comme ca
ca doit rendre le chassis plus raide

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 22 mai 2007 23:19

effectivement , c'est censé rigidifier le chassis, mais il faut choisir le compromis poids/rigidité/diametre de tube. Pour ce treilli , j'ai choisi de copier le plan de la LOCOST (seven) avec les meme diametre de tube. Il faut voir aussi que le choix de la position de ces treilli de tube est plus important que leur nombre.
N'hesitez pas a me dire tout ce qui vous passe par la tete.