Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
dieseljoe
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par dieseljoe » 29 mai 2007 20:50
adieu la sportcat
FTR
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par FTR » 29 mai 2007 21:15
oh popop, tu me remets vite la protection sur le disque de la meuleuse s'te plait.
J'ai une belle cicatrice sur le pec gauche et j'ai eu du bol, le disque aurait pu me couper la joue !
Redge
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par Redge » 29 mai 2007 21:44
toute facon, meme si le chassis est pas pil poil nickel au dixieme, la geometrie des trains pourra se rattraper avec des reglages normalement.
En tout cas, ca avance vite
Moi j'ai hate de la greffe du train de la 309... ca va etre fun lol
Rom VTS
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par Rom VTS » 29 mai 2007 21:47
dieseljoe, je t'invite à nous faire un Topic complet dans la rubrique "Vos Caisses".
Nous pourrons ainsi suivre l'avancée des travaux pas à pas sans polluer ce Topic qui peut continuer de vivre avec d'autres personnes et d'autres projets
En tout cas Bon début et Bon courage
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
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2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
reg
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par reg » 29 mai 2007 21:48
a ce rythme elle va rouler tres bientot
dieseljoe
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par dieseljoe » 29 mai 2007 22:00
Rom VTS , je pense que tu as raison.
Si un modérateur nous entend, qu'il déplace le topic vers "VOS CAISSES"
dieseljoe
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par dieseljoe » 30 mai 2007 19:56
Bon rien de spectaculaire aujourd'hui.
On a sorti le chassis du marbre pour controller les soudures. Il y en avait pas mal de pas terrible. donc meulage et soudure .
On a aussi modifié un peu le plan , et rajouté 2 longerons qui serviront a la fois de support pour le berceau à l'arriere, et support de triangle inférieur avant. ce sont donc 2 longerons qui font la longueure de la voiture et sur lesquels est posé la céllule de vie. cela fait un surpoids d'environ 20 kilo , mais qui rigidifie un peu la voiture et surtout qui donne un peu plus confiance en le chassis. la voiture devient virtuellement incompressible, et les actions d'accelleration du moteur et de freinage du train avant sont mieux répartis et completement retransmis de l'avant vers l'arriere.
adieu la sportcat
Rom VTS
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par Rom VTS » 31 mai 2007 21:34
ça prend forme petit à petit !
J'attends de voir les fixation et les réglages de train... ce serait la partie qui me ferait le plus peur...
Bon courage pour la suite mais à ce rythme là Fin juin elle tourne !
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Redge
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par Redge » 31 mai 2007 21:37
c'est clair que fin juin, elle tourne ! lol
ca avance vite, faut juste avoir confiance dans ses soudures pour pas qu'au premier appui, un tube finisse dans un endroit un peu intime lol
sylvain
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par sylvain » 31 mai 2007 21:52
sa fais plaisir de voir des motivés a ce point partir de zero et construire un projet comme sa chapeau
mimi33
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par mimi33 » 01 juin 2007 00:03
comprend la post , quelqu'un peut expliquer
merci
Redge
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par Redge » 01 juin 2007 09:52
Ils vont remplacer la caisse en tole de la 306 par un chassis tubulaire
et ensuite, des elements de carroserie en fibre de verre devront voir le jour
TETAY
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par TETAY » 01 juin 2007 11:53
beau boulot , mais pas peur quand meme !!
Juliac
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par Juliac » 02 juin 2007 16:35
C clair que le projet avance vite ... bientôt un site internet verra le jour ; je suis en train de le concevoir ...
J'espère qu'il sera pret avant la voiture ...