Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 09 juil. 2007 15:21

j'ai des paps de 605sri, ils sont en 2x42 sur la mienne

Message par **FTR** » 09 juil. 2007 18:28

c'est bon ça ! tu les as acheté en casse ?

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 09 juil. 2007 20:19

vi

devine celui d'origine!!

Message par **FTR** » 22 juil. 2007 00:33

bon, les papillons sont restés les même pour le moment.
Avec Nico on a posé 2 potards : un sur la temp d'eau et l'autre sur l'air, ça m'a l'air de marcher.
On à reposé la sonde Lambda avec l'analyser de Gaz.
Après j'ai bossé sur le para, je suis passé de 2° d'ouverture à 1° de pince. ça plus le rabaissement de 2 cm sur l'av devait la rendre beaucoup plus directive !
A suivre la 300V après le changement des descentes d'huile.

Message par **Rom VTS** » 22 juil. 2007 15:49

Pas de 4 pap pour le 4/08 ? :hein:

Message par **FTR** » 22 juil. 2007 18:02

et non...

Flo44 · Message par **Flo44** » 22 juil. 2007 22:22

FTR, tu es sur le forum 944??? Je pense reconaitre ton ex avatar de la 205! 8)

Message par **FTR** » 22 juil. 2007 22:24

yep exactement ça. A l'époque ou je cherchais un pma je me suis inscrit, et j'ai également proposer nos sorties aux membres du club 944.

Message par **FTR** » 25 juil. 2007 19:36

keskachangé

Shot with PENTAX Optio A10 at 2007-07-25

benoitc · Message par **benoitc** » 25 juil. 2007 19:38

Le bas de caisse tiouning

RadioaCtif · Message par **RadioaCtif** » 25 juil. 2007 19:46

Ouai je pense que benoit a raison.

reg · Message par **reg** » 25 juil. 2007 19:47

on s voit dedans

dj-rix · Message par **dj-rix** » 25 juil. 2007 20:06

elle a une ligne parfait!!!!!!!!!!!!!!!
ta rabaissé de combien a l'avant à l'arriere

THE666 · Message par **THE666** » 25 juil. 2007 20:22

je pense qu'il y a aussi des vitre a l'arrière (vitre de coté)

une coulure qui serai preparer pour pouvoir rouler sur sol humide!!!

Message par **FTR** » 25 juil. 2007 20:51

Exact, 2 bas de caisse nouvellement posés (d'il y a quelques heures).
Il s'agit de 2 bas de caisse provenant d'une R19 16S, recoupé aux dimensions de la 205.
Sinon tout est en macrolon comme avant. L'av est 2cm plus bas que l'av, c'est ce qui est noté précédemment.