ma 206 S16 rouge lucifer

ludo 206 · Message par **ludo 206** » 20 août 2007 17:43

Elle est belle en rouge et c'est une vrai ph1 tu doit etre en 185/55/15 contrairement a moi 195/55/15 puis apres ils on fais des s16 en 205/45/16 mais y a eu aussi les gt en 195/45/16 en gros c'est souvent la prise de tete pour les mecs au ct

Mais bon on dit que les meilleurs sont celle monté en 15

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 20 août 2007 18:48

elle est vraiment en bon état pour le kilométrage

Pis le rouge lui va tres bien!
Attention au train arriere

nethil · Message par **nethil** » 20 août 2007 20:35

j ai une facture de pret de 1500 euros, qui date du mois de mars 2007, concernant... le changement complet du train arriere :)
il a été remplacé par un modele post 2003. Rien a dire, ca ne bronche pas au lever de pied en appui, meme sous la pluie

pour les pneus, je suis en 195/50R15, des michelins PE2 neufs. C est clairement pas la monte d origine, elle doit normalement etre en 185/55R15, comme une vraie phase 1. Je vais me trouver un jeu de jantes en 15, pour les monter en 185/55R15,et garder cela pour la piste.

Depuis ce matin, je suis à la recherche de bougies, et de la rampe de bobine, pour verifier si j ai bien un pb d allumage, impossible de trouver les bougies, qui apparemment sont particulières sur ce moteur

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 20 août 2007 20:42

nethil a écrit :j ai une facture de pret de 1500 euros, qui date du mois de mars 2007, concernant... le changement complet du train arriere :)
il a été remplacé par un modele post 2003. Rien a dire, ca ne bronche pas au lever de pied en appui, meme sous la pluie
ur

Un modele d'RC ou de SW

nethil · Message par **nethil** » 20 août 2007 20:44

apparement, un modele RC

benoitc · Message par **benoitc** » 20 août 2007 20:45

Rc et Sw c'est les mêmes non ?

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 20 août 2007 20:47

oui, Ils sont différents des trains arrièeres de 206 classique parce qu'ils possede un renfort aidant plus que grandement dans la stabilité du train arr en lever de pied

C'est pour ça que ton train arrièere ne bronche pas nethil

nethil · Message par **nethil** » 20 août 2007 20:49

sinon, pour vous degouter un peu, devinez le prix d achat???

benoitc · Message par **benoitc** » 20 août 2007 20:50

Pas chère

Message par **205 BZH 35** » 20 août 2007 20:51

nethil a écrit :sinon, pour vous degouter un peu, devinez le prix d achat???

3000€ !??

benoitc · Message par **benoitc** » 20 août 2007 20:53

205 BZH 35 a écrit :
nethil a écrit :sinon, pour vous degouter un peu, devinez le prix d achat???
3000€ !??

Moi je dis 2000€

nethil · Message par **nethil** » 20 août 2007 20:55

entre les 2, 2500€

Message par **205 BZH 35** » 20 août 2007 20:58

nethil a écrit :entre les 2, 2500€

ça va, tu as fait une bonne affaire

la 206 S16 est la sportive la plus accessible en ce moment au niveau rapport qualité prix... j'ai pas dit sensation

nethil · Message par **nethil** » 20 août 2007 21:01

c est vrai que le moteur est inexpressif au possible, en venant du coupé, je me languis du coup de pied au cul... et puis ce maniement de boite, rhaaaa, pas bon...
enfin, avec un moteur en stock, il y a sans doute moyen de faire quelque chose

RadioaCtif · Message par **RadioaCtif** » 20 août 2007 21:56

205 BZH 35 a écrit :la 206 S16 est la sportive la plus accessible en ce moment au niveau rapport qualité prix... j'ai pas dit sensation

Dommage que j'ai plus ma S16, je t'aurais montré si on n'a pas de sensation avec une S16 !!! Et perso, j'ai adoré ce moteur. Ca marche super fort et ca consomme rien (par rapport à la RC).