Ma 205 2JZ-GTE 3,0L Turbo

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kumufkid
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Message par kumufkid »

Guillaume R. a écrit :
kumufkid a écrit :Sur un banc moteur???
Banc à rouleaux freiné pour la carto de référence puis sur la piste pour les corrections.
ok,ca sent des heures et des heures de mise au point tout ca...

Bon courage et surtout bonne continuation :wink:
Guillaume R.
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Message par Guillaume R. »

J'attends un tableau de bord en fibre depuis 3 semaines pour faire le faisceau moteur... donc en attendant j'avance ailleur :

Tunnel de transmission terminé:
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Modif de la pédale d'embrayage pour commande hydraulique vers l'intérieur :
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Fabrication d'un support pour le maitre cylindre d'embrayage sur le colonne de direction :
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Monté dans la voiture :
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Décalage et nouvelle fixation de la pédale d'embrayage :
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Redge
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Message par Redge »

c'est pas du tout mon trip les courses de ligne droite mais chapeau pour tout le boulot :shock:
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Gate
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Message par Gate »

Elle déchire cette prépa :shock:

Vivement la suite =D>
Frans
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Message par Frans »

Je suit l'évolution depuis un bout de temps...

Chapeau bas !!!
Guillaume R.
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Message par Guillaume R. »

Vu que l'été tout est fermé ou presque, j'en ai profité pour faire polir 2-3 bricoles et faire quelques finition que je n'aurais pas pû faire autrement. J'attends toujours un faisceau et le tableau de bord en fibre...

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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

c'est de de toute beauté :top:

La taille du turbo me surprend quand même !!! :schock:

Quelle puissance peux-tu espérer d'un tel turbo ? :hein:
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yvonbien

Message par yvonbien »

Vraiment très beau, on la metterais presque en table basse dans un salon telement elle est belle 8-[
THE666
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Message par THE666 »

c'est du tuning de fou ca :lol: non je deconne!!! vraiment une auto qui ce fait attendre mais c'est un regal!!!
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Garf
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Message par Garf »

Impressionnant :shock:
En plus ça brille :lol:

Nan franchement, vraiment, beau boulot, ca va arracher sec ça :twisted:
rahan
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Message par rahan »

yvonbien a écrit :Vraiment très beau, on la metterais presque en table basse dans un salon telement elle est belle 8-[
Tout pareil !

Ca en jette plein les mirettes.
teuf teuf teuf...
MANUGT
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Message par MANUGT »

Une tite question: Pourquoi avoir modifié le système d'embrayage par une hydraulique ?
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Guillaume R.
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Message par Guillaume R. »

Rom VTS a écrit :Quelle puissance peux-tu espérer d'un tel turbo ? :hein:
Il est bon pour 700cv maxi.
MANUGT a écrit :Une tite question: Pourquoi avoir modifié le système d'embrayage par une hydraulique ?
La commande d'embrayage d'origine est hydraulique sur la BV de Supra. De plus sur la 205 d'origine on tire un cable qui part vers l'avant, là je dois pousser vers la BV qui est est à côté de moi dans l'habitacle. Ya qu'une solution : hydraulique.
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Message par sax'mécano »

:shock: très beau travail :!: :!: =D> Toujours aussi impressionant




....mais tu la mets où ta pédale d'accel ? :hein: :mrgreen:

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sylvain
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Message par sylvain »

Je suit l'évolution depuis un bout de temps...
Chapeau bas !!!
+1 vraiment impressionant :shock: :shock:
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