106 rallye N1 [ Recherche 4 Amortisseurs + Autobloc ]

[Garf]

Elle est superbe cette 106

Franchement, chapeau, ça sent la fin, après du bon boulot
J'ai hate de la croiser un jour celle là
Quoique j'en ai vu une pareille y a pas longtemps, mais c'était pas elle


Encore beau travail les gens, amusez-vous bien avec

[Rom VTS]

Enfin

ça change vraiment la voiture !!!

Beau boulot les gars, j'ai hâte de voir ça !!!

[Stef106]

magnifique ca change tout avec la peinture

[loicbrz]

Ils ont vraiment bien bossé les jeunes !!! Quand j'ouvre la porte du garage, y'a comme quelque chose qui a changé ...

[TibOUF]

Merci tout le monde c'est vrai que j'ai l'impression d'avoir une autre voiture c'est très agréable

[Seb56]

Vraiment trés beau travaille, elle est magnifique!!!

[gaeloulecoyot]

Merci tout la monde!!!

Je me joins a Thib pour remercier tous les gens qui ont participé de pres ou de a cette peinture!!

C'est grace a vous que notre projet prend forme

Merci


Nous avons un petit peu roulé avec l'auto (environ 50km).
ça a fait du bien au moteur qui n'avait pas faire plus de 5 km d'un coup depuis pres de deux ans.
Il commence a marcher de mieux en mieux!


Il nous reste quelques détails a faire avant d'avoir enfin fini :


Trouver un deuxieme baquet
Régler un soucis de commande de BV : bcp de mal a trouver la 4 au rétro, et un jeu monstre dans le levier sur chaque rapport :?
Réglage du train avant
Réglage du pédalier
Régler le soucis de sonde température.


ça sent bon la fin quand meme

[THE666]

vraiment magnifique une deuxième naissance pour cette totomobile!!! bon courage pour la suite

[latoug]

un petit quickshift pour la course du levier
à quand la première sortie de l'auto et première course officielle
vous vous partagerez le volant ou y'a un pilote désigné et l'autre copilote
bravo pour ce projet, bientot une auto de plus sur les rallyes de l'west 8)

[gaeloulecoyot]

un petit quickshift pour la course du levier
à quand la première sortie de l'auto et première course officielle
vous vous partagerez le volant ou y'a un pilote désigné et l'autre copilote
bravo pour ce projet, bientot une auto de plus sur les rallyes de l'west 8)

On a pas le droit au quickshift en N1 :?

C'est pas la course du levier qui est trop importante, en fait, c'est la jeu qu'il reste dans le levier une fois un rapport enclanché! Du coup, ça manque vraiment de précisions au passage des rapports.



On pilotera et copilotera a tour de role, peut etre meme sur le meme rallye, c'est a voir

Les premiers tours de roues publics se feront surement lors de la sortie RW du 21 octobre , les premiers rallyes attendront que la voiture soit fiable et qu'un sponsor nous tombe dessus

[latoug]

ah oui c'est vrai, c'est du aux petites bielettes de renvois , pourquoi ne pas en faire des persos avec des rotules unibals, comme ça moins de jeu et pas de risques qu'elles se barent en passant une vitesse 8)
bon bah vivement un sponsor alors

[gaeloulecoyot]

ah oui c'est vrai, c'est du aux petites bielettes de renvois , pourquoi ne pas en faire des persos avec des rotules unibals, comme ça moins de jeu et pas de risques qu'elles se barent en passant une vitesse 8)
bon bah vivement un sponsor alors

J'ai peur que le jeu vienne de la BV elle meme.

A priori, dans la patte qui possede deux positions de rotule, il y a pas mal de jeu, et je ne vois pas trop comment y remédier :?


Pour faire les bielettes sur rotules unibals, il faut qu'on voit si c'est homologué

[TibOUF]

C'est homologué mr i20 du forum 106 rallye m'en avait parlé il roule en GrN

[gaeloulecoyot]

Bon ben on va voir comment procéder pour faire les modifs alors

[maxi5]

magnifique

vive une sortie circuit