306xsi 16v

aurelson · Message par **aurelson** » 07 janv. 2008 19:38

ca lui donne un look sympa avec ce capot

Message par **FTR** » 07 janv. 2008 19:42

c'est le XU10J4 phase 2 ? (le RS dégonflé ?)
Si c'est le cas, ça marche pas mal du tout.

Doraemon · Message par **Doraemon** » 07 janv. 2008 19:46

Bienvenue !

Je vois que tu as continué à l'affuter ces dernier mois. 8)

Flo44 · Message par **Flo44** » 07 janv. 2008 20:14

j'susi un peu naze en pigeot

la diff d'un S16 et du XSI 16V?? 8)

aurelson · Message par **aurelson** » 07 janv. 2008 20:29

la difference c ca

des chevaux mon petit des chevaux.........

:loin:

Flo44 · Message par **Flo44** » 07 janv. 2008 20:45

désolé je connais que les poney porsche !!

Message par **FTR** » 07 janv. 2008 20:53

euh les AAC aussi.
C'est la dernière génération des XU10 et ils marchent très très bien

samosGTi16 · Message par **samosGTi16** » 11 janv. 2008 16:31

inconnu au bataillon......... :hein:

c'est un bloc xu10j4 avec culasse, gestion et collecteur xu10j4rs ?

combien de chevaux, 150, 165?

XU9J4 · Message par **XU9J4** » 11 janv. 2008 16:57

samosGTi16 a écrit :inconnu au bataillon......... :hein:

c'est un bloc xu10j4 avec culasse, gestion et collecteur xu10j4rs ?

combien de chevaux, 150, 165?

135Cv......

Il n'a rien à voir avec le XU10J4 à part sa cylindré. Sa culasse est également diférente du RS.

Message par **FTR** » 11 janv. 2008 19:29

oui la culasse est celle des RS. Moteur qui existe également sur 406 et Xantia

XU9J4 · Message par **XU9J4** » 11 janv. 2008 19:53

Elle y ressemble, les soupapes ne sont pas de la même taille (dsicution hier à la réunion Richard

). Et il y a déjà 2 refs de culasses différentes sur ce moteur, le XU10J4R.