Ma civic EC9 de 89
- Manu_VTS
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Ma civic EC9 de 89
J'ai été cherché hier ma nouvelle voiture.
Elle a besoin d'un bon nettoyage.
J'en ai récupéré une autre pour pièces, une 1.6 16v VTEC.
Avant :
Après :
La VTEC pour pièces
Le moteur :?
Elle a besoin d'un bon nettoyage.
J'en ai récupéré une autre pour pièces, une 1.6 16v VTEC.
Avant :
Après :
La VTEC pour pièces
Le moteur :?
Modifié en dernier par Manu_VTS le 25 janv. 2009 21:00, modifié 6 fois.
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Le propriétaire de la VTEC est décédé il y a 10 ans donc la CG ne sera pas refaisable.205 BZH 35 a écrit :Sympa ces civics 8)
Si tu as moyen de récupérer la CG de la Vtec il faut pas hésiter
Mon oncle l'a récupéré dans le garage où il bossait, il y 4-5 ans.
Et puis surtout elle est accidentée. Le train avant gauche est plié ainsi que le chassis de ce coté.
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Faut voir exactement ce qui est abimé, vu que la noire c'est un 1.6, c'est mieux de la refaire que la grise qui n'a qu'un 1.4, enfin bon, c'est mon avis, après, je suis pas mécano
En tout cas, j'aime bien la gueule des Civic, je crois que je sais quoi prendre comme future voiture :)
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ce modele la coute quasi rien en plusGarf a écrit :Faut voir exactement ce qui est abimé, vu que la noire c'est un 1.6, c'est mieux de la refaire que la grise qui n'a qu'un 1.4, enfin bon, c'est mon avis, après, je suis pas mécano
En tout cas, j'aime bien la gueule des Civic, je crois que je sais quoi prendre comme future voiture :)
il me semble qu'il existe une multitude de pieces en plus
- Manu_VTS
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Je ne peux pas réparer la noire, je n'ai pas la CG et le chassis est plié devant. Et il me manque le calculateur.
Sinon cet aprèm on a fait du ménache
L'intérieur des ailes arrières. Il y a de la rouille à traiter sous la trappe à essence.
L'emplacement de la roue de soucours à traiter.
On a virer la moquette pour la passer au karscher et la schampouiner.
J'ai passé un coup de lingette sur le moteur pour voir les suintements etc ...
Je suis en train de relever les endroits de rouille à traiter.
Le bas de caisse conducteur à refaire assez vite et le montant droit.
On va ensuite récupérer l'intérieur de la VTEC qui est beaucoup mieux et pas déchiré, ainsi que les pare chocs avant et arrières et les jantes en 14.
Sinon cet aprèm on a fait du ménache
L'intérieur des ailes arrières. Il y a de la rouille à traiter sous la trappe à essence.
L'emplacement de la roue de soucours à traiter.
On a virer la moquette pour la passer au karscher et la schampouiner.
J'ai passé un coup de lingette sur le moteur pour voir les suintements etc ...
Je suis en train de relever les endroits de rouille à traiter.
Le bas de caisse conducteur à refaire assez vite et le montant droit.
On va ensuite récupérer l'intérieur de la VTEC qui est beaucoup mieux et pas déchiré, ainsi que les pare chocs avant et arrières et les jantes en 14.