Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
mathieu
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par mathieu » 13 févr. 2008 11:03
La 205 va recevoir des nouvelles jantes pour le circuit :
Depuis le temps que j'en voulais des comme çà, par contre le prix
Rom VTS
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par Rom VTS » 13 févr. 2008 17:38
Sont superbes
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
mathieu
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par mathieu » 13 févr. 2008 18:07
Elles sont pas nickel (quels que coups de trottoirs) mais pour le circuit je ne vais pas m'amuser à leur faire une peinture et risquer de faire un bac à gravier
Je vais juste remettre les autocollants Speedline d'origine ainsi que les cache centraux PTS, çà sera déjà pas mal 8)
vinceworth
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par vinceworth » 13 févr. 2008 21:45
yes sympa ces jantes
Petite question , quel a été le gain de poids pour le capot?
mathieu
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par mathieu » 14 févr. 2008 08:48
Pour le capot je sais pas exactement car je n'a pas pesé les 2.
Le gain ne doit pas être énorme car mon capot fibre est assez costaud.
Cepedant en portant les 2 à la mains on ressent quand même bien la différence.
mathieu
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par mathieu » 24 févr. 2008 12:54
J'ai effectué ce WE les premiers essais routiers avec les amortisseurs PTS.
Mes impressions : c'est vraiment raide pour un usage routier mais la tenue de route à l'air au rendez-vous.
Il faudra que j'attende avril pour les tester sur circuit.
SeB44
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par SeB44 » 24 févr. 2008 13:03
Pas mal la 205, les jantes sont superbes!!
mathieu
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par mathieu » 03 mars 2008 10:47
Je viens de prendre possession d'un moteur 1l9 ce WE qui devrait (si tout se passe bien) équiper ma 205 1l6 l'année prochaine.
Il y a du boulot à faire dessus pour le remettre en état et je ne manquerais pas de vous poser des questions dans la section atelier pour avoir vos avis éclairé
mathieu
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par mathieu » 05 mars 2008 11:02
mathieu a écrit : La 205 va recevoir des nouvelles jantes pour le circuit :
Depuis le temps que j'en voulais des comme çà, par contre le prix
Mes jantes PTS ci-dessus ont été vendues
Mais rassurez vous j'ai déjà les remplaçantes
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par mawax » 05 mars 2008 20:16
Sympa cette 205 !!
J'ai l'impression de l'avoir croisé entre Treillières et Heric ?
Possible ?
Après la préparation de la golf de piste,
J'attaque la BM....
Appelez moi "Bac à sable"
mathieu
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par mathieu » 06 mars 2008 08:42
mawax a écrit : Sympa cette 205 !!
J'ai l'impression de l'avoir croisé entre Treillières et Heric ?
Possible ?
Je ne pense pas car depuis qu'elle a été rappatriée sur Nantes elle a pas trop bougée.
mathieu
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par mathieu » 06 mars 2008 19:51
Et voici mes nouvelles jantes :
ze_king
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par ze_king » 06 mars 2008 19:59
j'adore
mathieu
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par mathieu » 30 mars 2008 14:25
Le démontage du 1l9 a commencé ce WE.
Bilan :
- le carter huile était plié donc logiquement la pompe à huile était en pièces détachées et gisait dans le fond,
- la distribution est décalée et le moteur est bloqué, reste à voir l'étendu des dégâts une fois déculassé.
Il va donc y avoir du boulot avant qu'il soit en état :?
ludovic72
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par ludovic72 » 30 mars 2008 20:08