Vitesse passage en courbe à Lohéac

[superhu]

Tout à fait d'accord sinon on ramène plein d'herbe (comment ça ça sent le vécu ) mais j'avais des circonstances atténuantes y'avait deux voitures en travers devant moi : mauvais réflexe coup de frein.. :rool:

Sinon par rapport au topic y'a un truc pratique, y'avait un topic où on avait nommé les virages du circuit ça pourrait être pas mal plutôt que de dire "grand gauche" etc lol mais je retrouve plus ce topic

[bbk]

Quelle est votre vitesse de passage dans le grand gauche? (ou la parabole comme vous voulez)

Pour ma part je prend entre 100 et 110km/h

Avec ma toto que je commence a connaitre (c'est le début), je suis à 90-100km/h mais pas encore plus

[205 BZH 35]

Sinon par rapport au topic y'a un truc pratique, y'avait un topic où on avait nommé les virages du circuit ça pourrait être pas mal plutôt que de dire "grand gauche" etc lol mais je retrouve plus ce topic

http://www.racing-west.com/viewtopic.ph ... sc&start=0

[FTR]

A prendre en compte :
- Il y a de grosses différences entre 2 compteurs : j'ai déjà pris 200km/h en 205 rallye alors qu'avec ma 30916v à coté mon était à 180 pour la même vitesse réelle.
- Votre différentiel fonctionne à fond dans les virages, surtout dans le grand gauche ou vous êtes un maximum avec les roues complètement braquées.... votre vitesse est donc une fois de plus tronquée.
Pour vous dire, en étant "propre", j'étais au max à 90 km/h, j'ai l'autobloc, et j'en ai doublé quelques un par l'extérieur.....

[superhu]

Voilà merki pierre

Sinon y'a jm256 qui m'a donné une bonne petite astuce je trouve (merci d'ailleurs ) :

Juste après le virage dit "pif", se décaler vers la gauche pour mieux prendre "paf".

J'ai essayé je trouve ça pas mal mays aussi d'ailleurs

Vous en pensez quoi ?

Bye

[gaeloulecoyot]

Pour nous, c'etait 120 dans le grand droit avant la ligne droite, et 160 dans la dite ligne droite.

[RadioaCtif]

Pour nous, c'etait 120 dans le grand droit avant la ligne droite, et 160 dans la dite ligne droite.

Ouai 120 également et un gros 175 au freinage de la ligne droite.

[jm256]

ba oué c' est pas mal comme méthode Superhu pour "pif et paf" , effectivement c' est moi qui te l' ai dit, mais c' est pas moi qui l' ai trouvé, j' ai juste bien observé la conduite de Mr le Doyen en M3 et je t' ai retranscrit, voila!

[THE666]

je viens de revoir la video que j'ai faite et j'etait obliger de soulager derrière toi superU donc peu etre je passe plus vite!!!

[Cali]

perso, je prends le droite après le chalet a 110-120 et bout de ligne droite a 180-185..
le grand gauche a 110 maxi..

[AgAdOu]

Lors de la derniere sortie circuit (novembre 2007), avec la rallye ca passait fort avant la ligne droite, au début fond de 3eme (120kmh) puis début de 4 (125/130).

Beaucoup ont peur de ce virage

[Rom VTS]

Lors de la derniere sortie circuit (novembre 2007), avec la rallye ca passait fort avant la ligne droite, au début fond de 3eme (120kmh) puis début de 4 (125/130).

Beaucoup ont peur de ce virage

C'est clair que quand je suis monté avec toi ... j'ai serré les fesses dans ce virage

[superhu]

Lors de la derniere sortie circuit (novembre 2007), avec la rallye ca passait fort avant la ligne droite, au début fond de 3eme (120kmh) puis début de 4 (125/130).

Beaucoup ont peur de ce virage

J'en fais parti

[benoitc]

Beaucoup ont peur de ce virage

J'en ai vu faire des tonneaux par excès d'optimisme dans ce virage

[RadioaCtif]

Beaucoup ont peur de ce virage

J'en ai vu faire des tonneaux par excès d'optimisme dans ce virage

C'est pas forcément de l'optimisme, c'est que leur voiture ne réagissait pas forcément très bien à la petite bosse qu'il y a juste avant.