La comette de Garf et Jm!

jm256 · Message par **jm256** » 20 mai 2008 20:42

ok, merci pour la proposition, on manquera pas de t' appeler quand le temps du moteur viendra!

jm256 · Message par **jm256** » 21 mai 2008 20:33

je vous amene les news:

J' ai donc ramené ce soir la 205 chez moi dans mon jardin.
Cela faisait plus d' un an qu' elle n' avait pas tournée, et il nous a fallu 30 sec, un coup de startpilot, un peu d' essence dans le carbu, et hop! c' etait reparti pour la comette!!!
Ce soir elle démarre donc au quart de poil, et tourne parfaitement bien, elle fait le meme bruit que la 205 de FTR ou la 106 de Tibouf, ( silencieux percé ) mais a pas encore les meme performances

, malgré que j' ai trouvé qu' elle avait une sacré patate!! $\:D/$

Je pense qu' on va donc se faire une tit' session démontage intérieur ce weekend, et pui en ce qui concerne le moteur, on véra plus tard, mais je pense que ça commencera par un bon nettoyage du carbu.

Voila en gros les nouvelles, et promis on vous tient au courant et on fera des photos!!

Garf · Message par **Garf** » 21 mai 2008 20:42

Ah cool!
J'étais pas au courant, pendant que Monsieur s'amusait avec notre tuture, y en a qui bossaient en cours (et je te promets qu'on a bossé!).
Bah j'suis super content de lire ça, vivement Samedi si tout se passe bien $\:D/$

alex89 · Message par **alex89** » 22 mai 2008 06:06

non non pas 68cv....60cv pour environ 160km/h, le XY7 (car c'en est 1.4 carbu simple corps)c'est du genre increvable, faite juste gaffe à la triplette d'engrenage qui va jusqu'à la boite, elle fini par prendre du jeu, et à bien étanchéifié votre circuit d'allumage (bobine faisceau et surtout bougie) car ce moteur déteste l'eau même les flaques, expérience vécu, re-vécu et re-re-vécu

jm256 · Message par **jm256** » 24 mai 2008 05:40

et voila, l' aventure commence, et les enmerdes qui vont avec, hier, j' essaye de la faire démarrer, demarre pas, j' essaye de mettre un peu d' essence dans le carbu, demarre pas.
Donc je crois bien que pour la faire tourner, ça va commencer par une bonne vidange boite/moteur, un nettoyage carbu, et la on véra ce que ça donne.

Mais en attendant, cet aprem, on attaque avec Garf:

- Dépouillage de l' intérieur
- Peutêtre les freins si on a le temps

Voila pour cette fois!

jm256 · Message par **jm256** » 24 mai 2008 16:52

Donc aujourd' hui, 1ere journée de dépouilllage, ça commence fort!!
On a donc viré entierement l' intérieur, on en a bien chié pour les sieges avants, mais bon dans l' ensemble Garf et moi on est content, car on sent que ça commence!!

Et bien sûr, on a pas oublié les photos; que voici:

J' ai pas out mis, mais Garf va s' occuper du reste.

Garf · Message par **Garf** » 24 mai 2008 17:11

Donc oui, en un petit plus de 2h, on a tout dégagé et ranger notre bazard juste avant la belle averse, gros coup de bol

jm l'a fait démarrer, mais avec beaucoup de mal, 1 cyldindre seulement démarre, génial

Mais bon, on s'occupera du moteur plus tard je pense.

Donc les photos:

On a donc commencé par les sièges arrières, ça c'était vite réglé

Ensuite, la moquette du coffre
(notez le bout de bois pour tenir le coffre!)

Les panneaux de portes arrières

Et hop, dans le camion

Et maintenant, on attaque l'avant :twisted:

Ensuite vient le tour de la moquette

On prend la pose avec la moquette sur la voiture
(ps: coucou jm

)

Pour finir, on a enlevé les blocs phares à l'arriere

Ainsi qu'à l'avant

Et pour finir, le monstre

Voilà, comme l'a dit jm, nous sommes plutot satisfaits de notre aprem, malgré le temps, on a plutot bien bossé!

Vivement la prochaine, avec je l'espère, la possiblité de la mettre ailleurs

reg · Message par **reg** » 24 mai 2008 17:44

ca y est c est parti

vous prevoyer quoi pour la suite de la prepa(arceau,baquets...)?

jm256 · Message par **jm256** » 24 mai 2008 17:50

en ce qui concerne la suite on va voir, car il faut que le budjet suive, donc pour l' arceau c' est pas pour tout de suite je pense.
Peut être une petite réfection moteur a suivre, on va voir ça, faut aussi qu' on regarde les freins. A suivre

Garf · Message par **Garf** » 24 mai 2008 17:51

Alors y faudrait tomber le tableau de bord et s'occuper du faisceau, mais là, on va en chier sévère, c'est pourquoi on est pas contre des conseils voir même une aprem meca si possible, sinon on en a pour des plombes

Au niveau de l'intérieur, un bon gros nettoyage, plus tard, arceau et baquet, avec réservoir et peut être batterie à l'arrière, à voir aussi pour le radiateur.
Du coté du moteur, vidange de tout, changement des bougies entre autres, à voir aussi le dessous de la voiture, dans quel état il est, après, bah, on verra bien...

tomorow · Message par **tomorow** » 24 mai 2008 20:05

edit modo : post supprimé car inutile et non constructif

Garf · Message par **Garf** » 24 mai 2008 21:43

Si c'est pour poster des imbécilités comme ça, c'était pas la peine

rs85 · Message par **rs85** » 24 mai 2008 23:10

edit modo : post supprimé car inutile et non constructif

reg · Message par **reg** » 25 mai 2008 08:28

c'est une caisse pour faire de l'autocross le look ils s'en foutent
et la glisse c est un peu le principe de l'autocross

y'a du taff et le projet n a pas l air encore completement ficelé, mais je crois qu il vaut mieux les encourager que les casser

Garf · Message par **Garf** » 25 mai 2008 12:02

reg a écrit :c'est une caisse pour faire de l'autocross le look ils s'en foutent
et la glisse c est un peu le principe de l'autocross

y'a du taff et le projet n a pas l air encore completement ficelé, mais je crois qu il vaut mieux les encourager que les casser

Tout à fait, c'est un projet qu'on décide de faire en commun, on prendra le temps qu'il faudra avec les moyens qu'on a. On est lycéen donc on fait ce qu'on peut, mais on est motivés pour réussir

PS: Merci aux modos