pour le kit ethanol: Donc les 4 connecteurs d'injection d'origine à brancher sur le boitier, et rebrancher ceux du boitier à la place, puis une sonde de Tempé pour le mode enrichi (genre de starter) que j'ai mis sur la culasse, puis une masse sur la batterie.et c'est tout.
Un interrupteur +/- 40% d'ethanol permet d'optimiser le rendement.
Niveau perf., je n'ai pas réellement noter de différence. Il y a normalement un gain de couple. Mais je m'y suis pas trop attarder encore ...Et pareil pour la conso, ça doit augmenter; mais c'est minime, environ 10-15%, mais pas fait de réelles comparaisons.
Pour le tuning et les jantes, je verrais. dans un sens il vaut mieux peut-etre que je garde mon argent pour d'autres sorties circuits ... sinon c'est vrai qu'elle est belle comme ça, alors...
