La comette de Garf et Jm!

[gaeloulecoyot]

pour se lancer dans ce genre de chose , je pense (avis perso) qu'il faut un minimum de conaissances en mecanique generale...

et la on dirait que c'est pas le cas.

Je dirais faux !

Je n'y connaissais rien ou pas grand chose, avec de l'aide d'un garagiste, soudeur ou Raing-West tu peux y arriver

Jte montre
http://www.racing-west.com/viewtopic.php?t=1269&start=0

Bonne chance les mecs pour votre projet quand on est passionné et motivé on apprend vite, mais parfois ya aussis des surpirses

Tiens!! c'est marrant, j'ai monté la meme 106 avec un copain


Moi je vous souhaite bon courage!!! a deux, c'est vraiment sympa!
Pis une vieille mécanique c'est toujours mieux pour apprendre!
Faites de votre mieux, mais en tenant compte des conseils de chacun, ne mettez pas la charrue avant les boeufs, armez vous de motivation et de patience et vous irez au bout de votre projet sans difficultés


Bon courage a vous deux



PS : j'ai l'impression de nous revoir attaquer le démontage de la 106 XN sur le trottoir devant la maison des parents de tibOUF

[jm256]

Merci a tous pour vos encouragements, et Ne vous inquiétez pas, d la motivation, on en a!!!!

[Garf]

PS : j'ai l'impression de nous revoir attaquer le démontage de la 106 XN sur le trottoir devant la maison des parents de tibOUF

Arff, on en est pas à ce point là mais pas très
La voiture est entre la maison et la haie chez jm, super bien cachée quoi

[Garf]

Up!

Pour bien commencer, une petite vidéo du démarrage de la 205, depuis le temps qu'on devait le faire!
Vous remarquerez qu'il n'est pas simple de s'installer dans une voiture sans le siège C'est filmé avec mon portable, excusez la piteuse qualité :?

http://www.megaupload.com/?d=019XVFTN


Ensuite, notre "projet du jour", c'était le démontage du tableau de bord ... malheureusement en vain, il aura eu raison de nous, mais pour le moment! Ric', on va te causer demain

Comme on peut le voir, une partie avait déjà "disparue", ça nous arrange






Bye bye la casquette de compteur




Bye bye le compteur




Magnifique champ de vision du futur pilote, on est pas rendu à la ligne d'arrivée, moi je vous le dis






Histoire de se faire "plaisir" et aussi pour faire une pause après le ras le bol du tdb, on a changé le volant, il était complètement cramé par le soleil et s'éffritait, donc on a le même en beaucoup plus propre, ça fait mieux! Il sera surement changé par un spécial course, mais ça fait l'affaire en attendant




Ca fait au moins un heureux, n'est-ce pas?




Et hop, on inverse!




Après, on a voulu lever la voiture, mais elle était en pente, donc jm à du la déplacer, dommage, j'aurai du filmer ça, c'était sportif








Malheureusement, le terrain n'étant pas plat, on a pas réussi, donc on fera ça plus tard.
Mais du coup, on a testé vite fait la voiture dans le jardin: une patate assez impressionnante, aucune adhérence dans l'herbe et une magnifique trace d'accelération suivie de plusieurs traces de frein à main

Voici donc tout ce qu'on a fait aujourd'hui, on aurait bien aimé en faire plus, mais je crois qu'on commence à en arriver au point où on a besoin d'aide

[mini.yo]

bon les jeunes établissez des priorités ,les impératifs sont la caisse (c'est fait),
l'arceau 6 points ( vus le faite ,vous l'acheter ? si il faut former les 2 principaux je peut vous le faire après vous apprendrez a souder) ,électricité (coupe circuit ,feu anti crash etc...),siège et harnais
http://www.leboncoin.fr/vi/16231217.htm?ca=18_s
vous aurez chacun le votre pour rigoler dans les champs

[jm256]

Tout dabord, merci pour le lien, c' est nikel ca!!

Ensuite, ne t' inquiète pas, on connait l' ordre, ( caisse, ensuite moteur, pas le contraire) et on va le respecter )

Pour l' arceau, on va l' acheter tout fait, ce sera plus simple, de plus, la personne chez qui on va la mettre dans un gagrage couvert, qui est également mon ami, nous fera les soudures, donc ca ya pas de problèmes! 8)

Donc dès qu' on va avoir l' arceau, ça va avancer vite, par contre, nous cherchons désespérément quelqu' un qui serait pret a faire une journée méca ( avec repas le midi, apéro et tout l e toutime! ) pour nous aider a simplifier le circuit électrique, car c' est notre point faible a tous les deux! .

Donc si ya des gens interessés, ce serait super simpa!

[Garf]

Up!

Cet aprem, avec jm, on s'est encore occupé de la 205!
Déjà, elle a changé de place, maintenant elle est bien à l'abri des regards et des convoitises




On a amené avec nous des outils, nos 2 magnifiques sièges baquets et notre bonne humeur




La première mission du jour: monté les sièges, en vain, mais on va réfléchir à ça
Sinon techniquement, ils tiennent, mais pas sûr que ça passe au controle, à votre avis?




Après, on a enfin réussi à faire tomber le tableau de bord ...

... sur jm




Au tour du bloc chauffage.
Voilà où ça en est, on a pas eu le courage de commencer à virer les fils inutiles




Ceci est un, je cite, "raccord de circuit de refroidissement" home made 8)




Ensuite, on a levé la voiture pour faire l'état des lieux des flexibles






Et on a tout rangé dans la voiture






Pour finir, une photo de nos jantes qui nous ont coutés horriblement cher






Je voudrais dire merci à Richard pour le démontage du tableau de bord, grace à ton conseil, on a de suite trouvé les fixations!
Mais on en a bien chié pour l'enlever quand même, heureusement, grace à la methode JM (tested et approuved), il a réussi à le virer
Je réédite notre invitation pour ceux qui veulent bien nous aider pour le faisceau électrique

[mini.yo]

en elec virer tout et refaite un faisceau avec seulement ce que vous avez besoin
feux anti crash, stop , essuies glace , lave glace , ventilos et moteur ca en fait bien moins
je n'avait pas fait ca pour thelliac et un des fils qui avait été coupe c'est prit dans la colonne de direction et j'ai eut un début d'incendie en cours de manche depuis je vais tout repasser en gaine

[skadouille]

Ca fait plaisir de voir un nouveau projet ambitieux !

Moi je suis toujours admiratif de voir la progression de la machine, et aussi des bonhommes

Donc dans un premier temps vous gardez le moulin d'origine ? Les trains roulants aussi ?

Vous avez fixé une date butoir pour la premiere epreuve ?

[Garf]

Oui, on garde la mecanique d'origine, ainsi on commencera avec quelquechose de pas trop puissant, juste ce qu'il faut pour s'amuser
Mais pourquoi pas améliorer ça plus tard, on verra.

On s'est fixé un an pour faire la voiture, on prend notre temps et on verra si on est pret à temps ou pas

[gaeloulecoyot]

Excellent ces jantes


ça devrait avancer vite avec les vacances non?

[Garf]

Excellent ces jantes


ça devrait avancer vite avec les vacances non?

Oui et non

En fait c'est comme pendant les cours, on peut seulement le week end, en semaine on bosse tout les deux, faut bien payer la prépa