Une Seven bretonne [Evo II]

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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TanK
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Message par TanK »

très intéressant ce projet ;)
je post pour suivre :D
La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si , TanK
reg
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Message par reg »

depuis le temps une petite mise à jour s'impose:

mise en place de la pompe à essence et du filtre à l'arrière:
le réservoir c est une nourrice de zodiac :mrgreen:
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et decoupe des planchers:
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Image

je n ai pas encore soudé les plancher principaux, il faut d abord que je trouve des sièges qui passe dans l'habitacle, et à moins de 44cm de largeur ça se bouscule pas :evil:

mais en ce moment le gros chantier c est les freins:j ai recu de la durite cuivre et des embouts pour faire le circuit rigide, et j attends l outil pour faire les raccords(merci ebay UK car introuvable en france :shock: )
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Vell
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Message par Vell »

Trouvable chez un partenaire Racing West tss outils auto 44 sur ebay.fr :)

Tu mérites d'te faire tirer les cheveux :D

La nourrice fait combien de litres ?
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reg
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Message par reg »

ben non justement, j ai commandé chez outilsauto et ils m ont qu ils ne le faisaient plus,bien que toujours au catalogue :evil:
la nourrice fait 12l, c est pas terrible mais ça existe aussi en 20l
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

La vache ça a encore bien avancé ! :top:
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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Vell
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Message par Vell »

Oh c'est balo ça ...
Les nourrices en 40L ça existe pas ? Ca m'arrangerait grandement pour mon futur projet... :)
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troll design
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Message par troll design »

En 40L c'est assez rare, mais jettes un coup d'oeil sur les sites américains, les prix sont très interessants surtout en ce moment ;)
Sinon je connais des personnes qui en vendent un de 27L tout alu fait main.
Oui c'est moi.
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Vell
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Message par Vell »

Ok merci je vais voir ça, désolé du petit HS au fait ...
(27 litres c'est trop peu avec une voiture qui devrait consommer dans les 60l/100 :D)
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reg
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Message par reg »

60l/100 :shock:
tu nous fais un post pour présenter ton projet?
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Vell
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Message par Vell »

Dès que j'ai la voiture c'est promis ... Mais ça va être un peu long de trouver la perle rare ;)
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mathieu
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Message par mathieu »

Tiens j'ai vu çà comme résrevoir si çà peux te servir :
http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=149008
troll design
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Message par troll design »

C'est exactement celui dont je parlais.
Oui c'est moi.
reg
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Message par reg »

quelques avancements:

fabrication et pose du support de colonne de direction:

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pose des durites d'essence:

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pose des durites de feins rigides:

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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

C'est bon ça avance bien en ce moment ! :top:

3 questions :
- les rivets sur le support de colonne de direction c'est définitif ou provisoire ? :hein:
- Tu as trouvé ton outil pour les tuyaux de freins ?
- On pourrait avoir une photo du chantier complet ?
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
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2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
reg
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Message par reg »

:wink:

pour les rivets c est du définitif:ca parait léger :?:
sinon je suis toujours en attente de mon outils pour les freins(remporté sur ebay le 21/12 :evil: )

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le circuit d essence est raccordé et fonctionnel

les panneaux d alu sont commandé pour la carrosserie
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