Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

Message par **FTR** » 18 janv. 2009 23:04

le compte tour n'est pas le même vu que je passe d'un système monobobine à un système comme sur le S16BV6 avec la bobine sur la bougie.
L'indicateur de vitesse est électronique aussi et non à câble.

GTC_1600 · Message par **GTC_1600** » 19 janv. 2009 18:06

FTR a écrit :le compte tour n'est pas le même vu que je passe d'un système monobobine à un système comme sur le S16BV6 avec la bobine sur la bougie.
L'indicateur de vitesse est électronique aussi et non à câble.

tu remets une boite be3 donc tu auras la prise pour l indicateur de vitesse

Message par **FTR** » 19 janv. 2009 20:34

bin non, vu que c'est à cable sur la boite d'origine et que sur le T16 c'est un capteur électronique (comme sur les 306 BV6)

sebastien4012 · Message par **sebastien4012** » 19 janv. 2009 22:03

je ne me souvient pas de l'année mais j'ai eu une ZX Turbo D phase 2 avec un capteur électronique, enfin au niveau du compteur il n'y avait pas de cable, et dans une autre ZX Turbo D phase 1 avec un cable au niveau du compteur donc tu devrais pouvoir trouver une BE3 électronique sans trop de soucis.

bobo306outside · Message par **bobo306outside** » 19 janv. 2009 22:21

sebastien4012 a écrit :je ne me souvient pas de l'année mais j'ai eu une ZX Turbo D phase 2 avec un capteur électronique, enfin au niveau du compteur il n'y avait pas de cable, et dans une autre ZX Turbo D phase 1 avec un cable au niveau du compteur donc tu devrais pouvoir trouver une BE3 électronique sans trop de soucis.

pourtant la ZX n'est sortié qu'avec le XUD9TE il me semble avec boite BE3/5,
donc en principe ph1 ou ph2 ca devait etre les memes moteurs, boites etc

sebastien4012 · Message par **sebastien4012** » 19 janv. 2009 22:39

j'en ai aucune idée, je peux juste dire ce que j'ai constaté en démontant les compteurs pour faire passer des câbles d'HP derrière, et les boites ont toujours eu la marche arrière en face de la 5e. J'avoue que coté boite j'en ai aucune idée du montage qu'il y avait.

Message par **FTR** » 19 janv. 2009 22:52

le module doit prendre la place du bout de plastique habituel où se clipse le câble sur les anciens modèles.

Message par **FTR** » 21 janv. 2009 23:12

Bon c'est confirmé, il me faut une boite de 306 S16 boite 5 ou équivalent. Elles sont équipés du fameux capteurs de vitesses. Il me faudrait idéalement également le compteur et compte tour qui va avec.
Je viens également de récupérer une partie du brochage qu'il me manquait ainsi que l'emplacement d'un max de sonde histoire d'être moins perdu dans la tripottée de câbles.
Faut que j'achète chez Olivier un kit embrayage métal frité pour 309 16s et zou on peut attaquer l'idée de le monter dans l'auto.

bobo306outside · Message par **bobo306outside** » 25 janv. 2009 15:18

FTR a écrit :Bon c'est confirmé, il me faut une boite de 306 S16 boite 5 ou équivalent. Elles sont équipés du fameux capteurs de vitesses. Il me faudrait idéalement également le compteur et compte tour qui va avec.
Je viens également de récupérer une partie du brochage qu'il me manquait ainsi que l'emplacement d'un max de sonde histoire d'être moins perdu dans la tripottée de câbles.
Faut que j'achète chez Olivier un kit embrayage métal frité pour 309 16s et zou on peut attaquer l'idée de le monter dans l'auto.

boite de 306 S16 boite 5 livrée

Message par **FTR** » 25 janv. 2009 18:56

Boite de S16 nettoyée :mrgeen:
Par contre il me manque de quoi faire pousser ou tirer l'embrayage. Je pense que ça va être poussé comme sur le Gti car le VM et le kit embrayage tiré sur T16 est énorme et ne doit pas rentrer dans la cloche de la boite.
Une fois de plus j'ai pas fait grand chose sur le moulbif... Hormi l'inspecter sous toute les coutures pour en comprendre le fonctionnement.
Je bascule de plus en plus vers un démontage complet du bloc pour une remise à neuf des joints, coussinets, segmentation, pompe à huile....

GTC_1600 · Message par **GTC_1600** » 25 janv. 2009 20:19

Ca manque de photos tout ca

pininf · Message par **pininf** » 25 janv. 2009 20:37

pour pouvoir garder ton compteur il te faut un capteur qui fasse électronique et câble en même temps (je crois que j'en ai un que je ne vais pas utiliser)

pour ton compte tours, il faut modifier celui d'origine soit avec un compte tours de zx; soit modifier le signal qui sort de ton boitier

Message par **FTR** » 25 janv. 2009 20:55

j'ai le capteur sur la boite de 306 s16 soit un mix de capteur avec le câble pour mon compteur d'origine et de capteur (en souhaitant qu'il soit compatible avec le boitier T16)
Pour les photos, rien d'intéressant pour le moment.

kumufkid · Message par **kumufkid** » 26 janv. 2009 22:40

GTC_1600 a écrit :Ca manque de photos tout ca

et les tiennes alors

:na:

Message par **FTR** » 26 janv. 2009 22:53

et vlan passe moi l'éponge