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dj-rix
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par dj-rix » 21 oct. 2008 18:29
voila j'ai un probleme avec ma 205 que je viens de remonter pour la piste qui demarre que sans debimetre d'ou cela viens
mathieu
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par mathieu » 21 oct. 2008 20:11
Moi je cherche à le supprimer --> on échange de moteur
Non sérieusement c'est très étonnant quelle démarre sans
205 BZH 35
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par 205 BZH 35 » 21 oct. 2008 20:25
T'as oublié de préciser DJ que c'était pas un faisceau d'origine...
dj-rix
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par dj-rix » 22 oct. 2008 11:40
205 BZH 35 a écrit : T'as oublié de préciser DJ que c'était pas un faisceau d'origine...
il est juste simplifier :twisted: sinon la gestion est pareil qu'une autre 205 gti
nico44
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par nico44 » 22 oct. 2008 12:06
dj-rix a écrit : 205 BZH 35 a écrit : T'as oublié de préciser DJ que c'était pas un faisceau d'origine...
il est juste simplifier :twisted: sinon la gestion est pareil qu'une autre 205 gti
Juste simplifier ...
JE testerai avec un autre boitier, un autre débitmètre et si le problème n'est pas résolu ... ça vient du faisceau.
mathieu
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par mathieu » 18 févr. 2009 15:30
As-tu réussis à trouver le problème?
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par dj-rix » 18 févr. 2009 17:57
oui mon circuit etait pas etanche
mathieu
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par mathieu » 18 févr. 2009 18:10
dj-rix a écrit : oui mon circuit etait pas etanche
Euh je comprend pas trop
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par dj-rix » 18 févr. 2009 18:30
oui javais des prise d'air
troll design
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par troll design » 19 févr. 2009 01:13
Les visa GTI marche sans débimètre et pourtant ce sont les mêmes blocs que les 105ch de 205 GTI ph.1.
Oui c'est moi.
mathieu
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par mathieu » 19 févr. 2009 08:51
Intéressant comme info, c'est quoi comme gestion alors
alex89
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par alex89 » 19 févr. 2009 08:57
tu peux prendre une gestio nde ZX aussi pour supprimer le débimètre il me semble.
dj-rix
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par dj-rix » 19 févr. 2009 10:09
a y a peu etre de ca aussi j'avais une gestion de 105 sur mon 1.9
troll design
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par troll design » 20 févr. 2009 16:18
mathieu a écrit : Intéressant comme info, c'est quoi comme gestion alors
C'est une motronic si mes souvenirs sont bons.
FTR
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par FTR » 20 févr. 2009 16:31
sans débimètre, l'injection va fonctionner en mode dégradé vue qu'elle n'aura pas l'information sur le débit d'air. En plus sur les gti, il n'y a pas de potard de papillon mais juste un contacteur "ralenti" "pleine charge".
Monter une injection de zx 1.9i remplace le débimètre par un dépressiomètre (style 106 xsi, saxo vts, 306s16......)