Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

[205 BZH 35]

Super nouvelle 8)
Je suis pressé de voir ce que ça donne sur la piste également...

[reg]

Yeeessss
ça va etre bon ça 8)

[mathieu]

Alors Richard, les 4 cylindres sont en action?

[maxi5]

elle fesait un truc bizard hier, ca ratatoille

[Hasta]

il va pouvoir passer sous la min 30 à Lohéac enfin

[FTR]

j'étais déjà sous la minute 20
problème de cosse de bobine résolu. J'ai également eu un problème de pompe à eau d'échanger, de plaquette arri qui ne rentraient pas : la salope

[mathieu]

Super il va y avoir des rhumes à Lohéac
Pchiiiiiiiit :twisted:

[gregvts35]

la vache je n'avais pas suivi cette evolution

[FTR]

bilan des premiers tours de roues :
- avec 0.6brs ça pousse déjà bien
- le refoulement d'huile est surement due à un niveau trop haut dans le carter (j'ai déjà retiré 1L et je suis encore 5mm au dessus du max
- Il me faut de la motul 300V en 15w50 pour conserver une pression d'huile suffisante
- j'ai un problème de cardan (c'est ce qui m'a le plus handicapé dans cette journée).
- Je vais devoir passer au radia de 205 TD donc ventilateur SPALL
- L'auto sautille pas mal : problème d'amortisseur arrière n'est pas à exclure
- J'étais trop haut en pression dans les pneus
- Faut que je trouve un soluce pour le compte tour.
- J'ai ma sonde de temp d'huile HS
- Je dois investir dans un vrai système de récupération d'huile.

A suivre.

[mathieu]

C'est déjà pas mal pour la première sortie circuit.

En tout cas l'essentiel est que tu n'ai rien cassé. Reste plus qu'à finaliser l'auto pour pouvoir en profiter pleinement.

[Rom VTS]

Pour une première sortie et avec une auto en rodage les impressions sont déjà bonnes !

J'suis un peu vert de ne être monté dedans... mais bon j'aurais d'autres occasion

Te reste à finaliser tout ça mais vu comment tu bosses la semaine prochaine tout est réglé

[FTR]

Mon cardan conducteur semble être de la bonne longueur finalement
Mais le cardan passager à un jeu latéral, et là c'est pas bon : A changer.

Motul 300V commandée, vidange en prévision avant le 15 aout
Il faut que j'en profite pour monter une sonde de température d'huile qui marche, et voir un kit radiateur huile.

Pompe à eau de turbo : yakalamonter (merci cliogra)

Ventilos type spall commandés : je devrais dorévavant avoir la place pour passer le radia de 205 TD plus grand et plus épais

Pompe à eau d'échangeur : semble à nouveau en panne

Les vacances commencent bien

[reg]

ALLEZ, AU BOULOT FEIGNASSE!!

[FTR]

eh oh y va s'calmer et finir son karting à mémé l'ot' là

[FTR]

Pompe d'échangeur : normalement résolu
Cardans : j'ai acheté 2 neufs en 309 Gti, donc retour sur une largeur et carrossage standard
1 puit de bougie était plein d'huile : changement des joints de cache culbu + bougies neuves

Au resserrage des roues av : un gougeon cassé dans le moyeu

A suivre