C'est ma deuxième femme, je sais quand elle a mal
Saxo VTS 1.6 8s 90ch Full E85 540 000km
- Manu_VTS
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
Tu n'as pas tord là 306machin
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
Manu_VTS a écrit :Tu n'as pas tord là 306machin![]()
C'est ma deuxième femme, je sais quand elle a mal
mdr mdr, c'est 306iste
sans rancune cousin TU
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
Y aurai que moi, je mettrais des TU dans toutes mes autos 
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
pour changer souvent de boite de vitesse, vu la fiabilité légendaire de ces boites là.... :loooooool
- Manu_VTS
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
Ma boite est d'origine , monsieur 8)

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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
battu , j'en suis à 3 en un an... (auto cass')
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juju.a112
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
moi sur mon ex ax sport quand le pont tenait 3 mois sur la route c etait bien pour les boites c est de la mer........ le reste nif entre mes ex 106 ou ax pas une a tenue le coup
- ningen
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
J'ai demonte des boites de vitesse jap et une MA ... faudrais envoyer nos ingenieurs faire des stages la-bas 
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ze_king
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
on devrais mettre les mecs qui font les train arrière dans le même bateau si on fait ça parce que dans le genre mal foutu mal pensé enfin tout mal quoi y sont pas mal (justement) 
- ningen
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
Les japonais aiment les trains arrieres a double triangulation ou multibras, y'a que les europeens a aime les bras tires 
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ze_king
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
ben le bras tiré a la limite c'est pas tant le problème, c'est surtout de mettre un roulement a un endroit ou y en a pas de roulement qui est du genre contraire a toute logique
le truc il est soumis a des efforts qui sont pas du tout adaptés.
bref, leur idée ce jours là ils auraient mieux fait de la garder.
parce que même en conduite normale ca prend du jeu a mort, et comme ils ont eu la super idée de mettre se montage un peu partout dans la gamme ben.... il doivent en vendre des tar
bref, le train arrière est a chié, mais le TU par contre c'est super comme moteur
le truc il est soumis a des efforts qui sont pas du tout adaptés.
bref, leur idée ce jours là ils auraient mieux fait de la garder.
parce que même en conduite normale ca prend du jeu a mort, et comme ils ont eu la super idée de mettre se montage un peu partout dans la gamme ben.... il doivent en vendre des tar
bref, le train arrière est a chié, mais le TU par contre c'est super comme moteur
- Manu_VTS
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
Bonjour, c'est encore moize_king a écrit :
...
parce que même en conduite normale ca prend du jeu a mort, et comme ils ont eu la super idée de mettre se montage un peu partout dans la gamme ben.... il doivent en vendre des tar![]()
bref, le train arrière est a chié, mais le TU par contre c'est super comme moteur
Mon train arrière est d'origine et n'a pas de jeu.
8)
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
oui mais tu l'avais refait ton train arrière il me semble? ainsi que ta boite?
- Manu_VTS
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Re: Une Saxo VTS 1.6 à peine rodée
Je change les roulement de bras tous les 170 000 mais c'est par prévention (aucun jeu à chaque fois) et la boite n'a jamais été ouvertealex89 a écrit :oui mais tu l'avais refait ton train arrière il me semble? ainsi que ta boite?
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