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mathieu
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par mathieu » 17 août 2009 17:49
Premiers tour de circuit en Sub ce WE.
Que dire --> c'est trop bon avec une motricité incroyable.
Même avec un châssi d'origine c'est déjà très bien, seul bémol, les freins sont complètement dépassés.
Bref j'ai adoré. Je dis pas que je ne me laisserais pas retenter un jour
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par mathieu » 29 août 2009 12:35
Voici une photo de la Sub à Lohéac le 15/08/09 :
Merci Import Tuner pour les photos.
****
THE666
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par THE666 » 09 sept. 2009 19:22
tu devrais entendre un peu plus le son du flat 4
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par 205 BZH 35 » 09 sept. 2009 19:56
La classe un silencieux Prodrive! 8)
la sortie a pas l'air trop grosse ça le fait
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par mathieu » 09 sept. 2009 21:23
La sortie est en 90mm, çà reste correct pour une Sub qui sont souvent en 110mm.
Comme tu le dis il n'y avait qu'un Prodrive qui pouvais me faire chenger mon origine
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par mathieu » 10 sept. 2009 12:00
Le Prodrive est monté
Le son est assez discret par contre il est différent de l'origine --> beaucoup plus grave et laisse mieux entendre le son du flat4.
****
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par THE666 » 10 sept. 2009 13:07
sur une sub mais une sortie démesuré ne gâche pas l'arrière j'avais une sortie en 120 et c'etait pas genant vu l'arrière de la voiture !!!
attention au petit bleu car au controle DB ça passera plus
je parle en connaissance de cause ....
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par mathieu » 13 sept. 2009 11:43
L'optimisation de la Sub continue, au programme un gros TMIC xo2 :
Le voici ci-dessous en comparaison avec l'origine de WRX :
Après un montage à blanc, ce n'est pas plug&play, il faut revoir les supports de fixation ainsi que le circuit de clim qui touche.
Le montage est donc en attente d'un peu de temps libre
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par Rom VTS » 04 oct. 2009 11:45
Lol tuning quand tu nous tiens
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par Import_tuner » 04 oct. 2009 14:46
J'aime bien le terme égayer avec le logo rose
Import_tuner
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par Import_tuner » 04 oct. 2009 20:23
Je m'en doute je suis pas fou